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  现象1?轮胎波动?当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面积小,汽车加速行驶,离开地面的一部分轮胎,再回到地面就会因加速产生变形,从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加,影响汽车加速性能,而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足,当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,甚至造成爆胎。

    现象2?水面滑行现象?汽车在大雨天行驶,当轮胎气压过低时,汽车就如同浮在水面上一样,在水面上滑动而转动相应减少,这种情况常出现在因长期使用而轮胎磨损严重的汽车。出现这种现象?后,方向盘和制动器几乎完全失效,汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。
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汽车保养小知识:轮胎的保养与使用
    轮胎是车辆的重要部件, 它不仅关系到车辆的操控性能,还事关车上人员的生命安全,一旦发生故障,后果可想而知。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。轮胎充气不当、路面锐物扎伤、胎面磨损过度……都是造成交通事故的“杀手”,所以车主们都十分关注如何避免轮胎故障?美车饰·汽车百货的养护专家介绍,做好三方面的检测与养护,行车安全就更有保障了。

  胎压

  轮胎的“健康”与气压密不可分,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等问题,从而导致爆胎。所以保持标准胎压并实时监控胎压变化,是预防爆胎的关键。

  胎压仪

  车主都知道胎压应保持在厂商要求的标准气压范围内,而车辆高速行驶时,胎温快速升高仍然会导致胎压异常,埋下事故隐患。

  在爆胎事故高发的美国,政府制定法令,要求所有2003年11月后出厂的新车必须配备TPMS系统。TPMS是一种“轮胎气压实时检测系统”,它将传感器安置在钢圈内侧,通过无线传输,在液晶屏上显示胎压和胎温,一旦出现异常,系统就会自动报警,使行车更安全。

  轮胎充氮气

  高速行驶中产生的高温会导致胎压异常,排除车胎内原有空气,充填干燥氮气,可较长时间维持正常胎压。因为氮气是惰性气体,膨胀系数低,不轻易随温度变化而上升,可将爆胎几率降至最低,提高汽车行驶的安全性能。

  另外,由于不含水分,氮气还可延缓轮胎内壁的氧化速度。

  花纹

  轮胎的花纹块是车辆中唯一与地面接触的部件。经过与地面长期的摩擦,花纹逐渐变浅,当磨损到更换标记时,就应停止使用。然而不少车辆因个别轮胎或轮胎的局部磨损严重,而不得不提早报废。

  四轮定位

  开车一段时间后,会出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题,这是车轮定位角度偏移所致。此时应对车进行四轮定位检测,如超出允许范围,立即进行调整。

  动平衡更换轮胎、轮毂或车轮受过巨大撞击,会导致车轮的质量分布不均,行驶时会感觉方向盘抖动,车辆颠簸、摇摆,还会导致轮胎磨损加剧。若想消除这种状况,就须给车轮做动平衡。此外专家恳劝有些车主应尽量改正猛踩刹车、急转弯、快速起停步等不良驾驶习惯,以降低轮胎磨损,延长轮胎使用寿命。

  外伤

  除了检查胎压和胎纹,车主还应注意轮胎表面是否存在以下的问题:

  1.胎面是否开裂。轮胎橡胶老化后会变硬、开裂,这表明该条轮胎已达到更换极限,轮胎抓地力下降,且开裂部分容易因驾驶时外力冲击而破裂爆胎。

  2.胎面是否划破、或扎钉,这些都可能造成轮胎漏气而最终爆胎,如不及时检查发现,将成为安全隐患。

  3.轮胎受到撞击后,应及时检查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎侧帘布层已断裂,随时有爆胎的可能。

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制作:李楠