汽车保养,“勤换油”还是“换好油” ?

http://www.auto-m.hc360.com2018年07月10日09:31 来源:车与轮小邦T|T

    【慧聪汽保设备工具网】平常不少车主在换机油上面有些迷惑,车主们都希望对自己的爱车有个很好的养护,有车主认为润滑油只要工作,性质都会逐渐变化,与其“换好油”,并不如“勤换油”来的实在。当然,也有车主认为更高的机油保养越好,更不容易损坏车辆的发动机,更是可以延长机油的更换周期,到底这样的意见是否可取呢?咱们往下探讨。

    机油区分及保养周期

    机油的主要功能是润滑、清洁、散热,往往是发动机的“保护者”角色,在购买汽车时有保养手册对此给出标识。目前,国内各个汽车品牌的机油保养周期都不同,可分2个月/3000公里、6个月/7500公里。车系区分的话,一般日系车3个月/5000公里、欧美系车1年/10000公里需要更换机油。

    小邦从相关网站上搜索数据得知,机油的种类也可以粗略的分为三类,即普通、半合成、全合成,这些类机油的衰减也是有一定的周期。

    时间衰减周期:普通类机油在空气中暴露3个月左右便开始氧化,功能降低,所以,爱车三个月未使用,就需要去4S店更换机油。合成类机油衰减周期在9个月时间左右。

    若是在区分国际市场的用车情况,相同车型的机油,在中国的保养周期会较低于日本、法国等地,这就是综合了路况和环境的因素(路段拥堵、尘土飞扬)。

    但是有一点,需要明白,不同发动机用油级别也是不同的。其实这项级别的规定是机油企业和汽车制造厂商一起制定的,润滑油厂商才知道机油的性能,同样也只有汽车制造厂商最了解发动机,最终确定汽车的保养周期和用油级别是一个相当缜密的过程。

    所以从给爱车的基础保护的角度来看,使用保养手册上的标示就足够了,若是想进一步给予爱车保养,提升一下用油的品质也是可取的。

    在更换更高品质的机油时,也不要想着可以延长汽车公里周期,尽量不要超过厂家保养手册的标准推荐。不管是7000公里还是6个月尽量都不要超过,原因是发动机的高温可以使机油受到金属碎屑的污染,氧化也是非常明显的,也会随着时间推移而性能下降。爱车保养时,提升机油级别也不要超过汽车保养手册的标准。

责任编辑:江源

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