机油更换后发动机噪音越来越大,是个什么鬼!

http://www.auto-m.hc360.com2017年11月21日09:25 来源:汽后观察室T|T

    【慧聪汽保设备工具网】当发动机内的机油加多时,机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力,进而影响动力输出,增加油耗

    机油过多时,还会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧,使燃烧室内积炭增多,增加了活塞的运动阻力,使发动机功率下降。同时,这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,而且积炭会加剧汽缸和活塞的磨损,积炭增加对于机油也有质的影响。总之,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,噪音也会随之增大。

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    机油黏度不适合

    不同等级的机油有着不同的特性,其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。

    机油的黏度与温度呈反比关系,当发动机冷态时,机油黏度较高,若选用的机油较稠,便会给启动马达、蓄电池等增加额外的损耗。但若机油过稀,发动机在高温工作时则难以形成足够的保护膜从而引起润滑不足,导致机件过快磨损。

    如车辆手册上本来要求用5W-30机油,当用5W-40机油代替时,刚开始感觉发动机噪音有些大,但是使用一段时间正常了,之后再换回5W-30机油,发动机噪音还是变大,开一段时间之后又正常,这个属于正常现象。

    但是如果车辆手册建议用5W-30机油,而使用5W-50机油后发动机噪音变大,就需要注意了,所以选机油最好是车辆手册推荐的标号。

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    缸体积炭严重

    因为老机油越用越稀,所以积炭越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积炭越来越多,进而损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的黏度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音的变大。

    不同品牌机油混用

    不同品牌用的技术配方不同,毕竟机油是化工产品,不同的配方可能会产生不良的化学反应,改变其本身自有的特性,对润滑系统机件造成磨损,噪音变大。建议最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好使用同一标号的机油,即车辆手册上建议什么耻度机油,加入的另外品牌的机油还是用这个黏度。

责任编辑:师洋洋

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