一文告诉你店铺利润低,经营痛点到底在哪里?!

http://www.auto-m.hc360.com2017年09月14日09:31 来源:汽后观察室T|T

    【慧聪汽保设备工具网】后市场竞争日益激烈,不少后来者居上,让已经步入行业内好多年的人还是恐慌和不安。很多门店开始抱怨缺少人才、没有客户、产品卖不出去?问题出在哪里?对症下药之前先找出病痛。

    汽车后市场服务店铺经营的5大痛点:

门店经营,汽车后市场

    缺少标准化培训内容,新员工难以统一培训

    门店没有标准的业务手册来培训员工,陆续新来的员工都需重新培训,品牌连锁的标准化无从谈起。

    不能统一对新员工进行培训,不仅分散精力,培训内容也没有章程,不能全面和细致统一的为员工讲解品牌理念,门店做大究竟何年何月?

    人员培训考核难以操作

    每次考核费心费力,还没有明显的效果,过程不公平导致结果不能应用,给干部员工增加了额外的工作量。

    在这样没有明确方向的状况下进行培训考核,往往达不到想要的效果还会适得其反。社会收入底层人群去服务中产阶级以上的人群,员工如何保持好的心态?如何还会安心留在门店接受这份工作,接受潦草的培训?抱怨员工不好找,留不住的同时,有没有想过真正给员工考虑,策划一个明确的未来,真正系统化的进行培训?

    缺少公平透明的晋级体系

    每次提拔员工都要思前想后,还总被说有黑幕、不公平,影响团结,人才测评和对旗下机构的测评基本依靠业绩指标一个单一的指标,容易让团队看成是重前段销售而忽视运营交付的情况。

    没有公平的晋升标准,在需要提拔的紧要关头也只能是看销售情况或者进行技能考核,带来的也往往是手忙脚乱和不适应民心。

    经验技能无法有效传承

    干了多年的老员工老技师离职,也伴随着门店的核心技术流失,公司技术实力也会下降,短期内只能让其他相关员工来进行阶梯再长期的慢慢培养。渠道人员变更,老客户也维护不住了,短期之内的店面会遭受一定的客流量流失。

    老员工的离职伴随的客流量一天天的减少,心疼之余有没有反思认真的考虑过整理门店优秀技能作业指导书,培养员工的积极性,让这项技能真正的成为门店的口碑?

    日常人力管理繁琐低效

    行业已经走向日常化和精细化发展的趋势,机构人员快速膨胀,原有的人力资源管理方式占用了大量的人力,效率低下还会存在经常出错的状况。

    这些汽车后市场店铺经营中的痛点,有没有哪一点戳中了你?

    汽车后市场行业不怕后来者居上,但倘若这些问题就已经难倒你,不敢前进,也不愿前进,前路将会是非常坎坷和泥泞。汽车服务行业一定要实现升级和转型,从店面的风格,项目的规划和梳理再到引进,把客户变为用户,做到50%的项目转化率。但是首先,必须要管理好店面人员,两军交战,没有兵如何保证胜利?打造一批精锐部队,才能冲锋陷阵。汽车服务门店的管理,其实是人的管理。

    高效的人才晋级培养体系是企业实现规模发展的核心能力!

责任编辑:师洋洋

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