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车主:我为什么不到你的汽修店里来

http://www.auto-m.hc360.com2016年11月04日10:32 来源:汽车后市场研究院T|T

  【慧聪汽车保修设备与工具网】这次小编深入到汽修门店一线

  盯准了两位车主

  在他们等车的时候进行了一番愉快交流

  主题就是:哪些汽修店你不会去?

  

车主:我为什么不到你的汽修店里来

  两位车主不肯露脸,不过可以透露下两位的爱车座驾:一辆宝马X5,一辆福特野马,两位都姓徐……以防混淆,后面就用他们的座驾来区分吧!

  为什么脱保以后就不再去4S店里保养了呢?

  为什么你的门店性价比其实更好,还是拉不住车主的心?

  别着急,看小编是怎么和车主套出这些心声的。

  

车主:我为什么不到你的汽修店里来

  什么门店会被拉入黑名单?

  第一点,没诚信

  坑蒙拐骗虽然现在越来越少,但还是有些汽修店想捞“快钱”。当然,人在江湖飘哪能不挨刀,总有些中招的车主。福特车主就挨过一刀,在配件价格上被宰了一笔,现在的结果就是他的所有朋友们都知道,在某某路上的那家XX汽修是家黑店。

  毕竟被坑去的钱还是小事,要是配件以次充好可是事关人身安全的!

  

车主:我为什么不到你的汽修店里来

  第二点,效率低

  很多车主来汽修店不是图便宜,而是汽修店会比4S店更有效率。宝马车主为什么不去4S店?他觉得不值得:开车过去大半小时,做个漆面修复两三天,周末还好,平时上班的时候怎么可能这样?找家近点的口碑好点的修理店半天就能提车,价钱再贵也不会比4S店高。

  这位车主说,还在质保期的时候也是这样,有时候急啊,找了家近的汽修店就做了,还是拖拖拉拉的,这样的门店一般也不会再去第二次了。

  第三点,不专业

  技师不专业就不多说了,这样的店也活不久,不专业主要体现在接车方面。

  宝马车主又举了个例子:他去一家汽修店里做了个点检,想要知道自己的车出现了什么状况,面前的接待看着点检单啥也不知道,只得去叫技师,师傅来了后看着点检单和车主说了一大堆“专业”术语,弄得车主一头雾水。到后来干脆让店长给了报价单,才总算知道自己的车需要做些什么保养、维修

  我为什么来这家门店?

  “套话前”从两位车主的专属服务顾问那里了解到,这两位车主基本是这家门店的“死忠粉”了,这一年内爱车相关的保养美容,基本都在这里完成。

  哪家汽修店都不可能没有缺点,这家门店也不例外。但是什么能够吸引车主成为这家门店的高粘度客户呢?

  1、硬服务过关,让人放心

  诚信,这个汽修行业被玩坏的词,其实是汽修门店做长久的秘方,无论是配件质量、服务报价,还是技师技术等等,都是车主选择的重要“指标”

  硬服务还有什么?

  对于宝马车主来说,门店的位置合适(10分钟车程),门店的效率可以,技术过关,这三点就足够了。

  对于福特车主来说,报价的价位合适,配件的质量过关,那还有什么不放心的呢?

  

车主:我为什么不到你的汽修店里来

  2、软服务靠谱,让人舒服

  要说这几点,其实大部分门店都能做的到,尤其是位置好这一点,如果有一家更便捷的汽修店开在车主家附近,是不是说车主就被抢走了?

  所以要说说俩位车主都认可的“软服务”——客户专属化的服务顾问。

  专属化到什么程度?比车主自己更懂他的车,点检之后把需要解决的问题用”人话“说出来,再加上一张简洁明了的报价单。

  最舒服的是什么呢?

  福特车主觉得是清晰可选的报价方案,我必须做的是什么,可选的是什么,而不是一份高大上的”套餐“。

  宝马车主认为是体贴和专业的主动提醒,根据以前的保养记录和用车情况,服务顾问能在自己爱车需要去保养的时候主动提醒,而不是在自己的车出问题了以后自己再开到店里来修。

责任编辑:范良

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