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汽车零件坏了也不保修?定期检查易损件

http://www.auto-m.hc360.com2016年04月15日09:57 来源:《金羊网》T|T

    【慧聪汽保设备工具网】我的车明明在‘保修期’内,可轮胎爆裂为什么4S店拒绝免费更换呢?”身边有没有遇到这样的情况的朋友呢?

    易损件不予赔偿,要定期检查:

    “易损件”,顾名思义就是指汽车零件中最容易受损的部件。这就需要车主及时检查及时更换。一般来说,易损件主要包括:离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等,还有一些消耗件,如火花塞机油滤清器、汽油滤清器等。

    1、雨刮

    汽车零件坏了也不保修?定期检查易损件

    喷一些清洗液启动雨刮,留意雨刮的动作是否流畅,是否出现比较大的杂声。如果有的话,可能是雨刮过分压向玻璃,必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净,可能是要检查是否有老化、开裂等现象,需要更换雨刮片。

    2、制动片和制动盘

    汽车零件坏了也不保修?定期检查易损件

    判断制动片是否需更换最直接的方法就是看厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右,当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候,就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去更换,这时可能制动盘也受到了损坏。

    和刹车片一样,在频繁紧急制动时会增大制动盘的损耗,所以不良的驾驶习惯也会直接导致制动盘更换周期的缩减,不同的是,由于材质问题,制动盘比刹车片更耐磨,更换周期也更长,一般情况下,在更换换2-3次刹车片时,就需要更换一次制动盘了。

    3、蓄电池

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    一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年,新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年,就要注意,它的使用寿命有可能已经到期。下车忘关灯或车载电器设备,车辆熄火前不关空调,不着车情况下大量使用用电设备这些行为都会对蓄电池造成损坏。

    4、汽车大灯:

    汽车零件坏了也不保修?定期检查易损件

    根据使用情况,行驶5万公里或者2年左右更换。

    汽车前照灯,俗称“大灯”,由于担负着夜间行车的照明工作,可以说大灯就相当于汽车的双眼。大灯的灯泡的性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。

    根据发光原理的不同,大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜,使用普遍,不过寿命较短,一般为几百个小时。氙气灯使用寿命可以达到2500~3000小时,而且照明效果更好,但是价格较高。当然不论是哪种类型的灯泡,其基本保养常识都是差不多的。

    5、火花塞:

    汽车零件坏了也不保修?定期检查易损件

    火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。

    6、正时皮带:

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    现在的汽车正时传动机构是皮带传动,主要成分是橡胶,使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带,老化后会出现传动机构损坏,严重时,可能会使发动机报废。正时皮带一般在6万~8万公里时更换,建议提前更换为好。如果车辆装配的是正时链条,就不必受约束更换了。

    7、车用油液:

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    发动机油、刹车油、防冻液、变速箱油:对于车辆工作时所需的各种油液,按照车辆使用情况,发动机油通常在5000公里或3个月时更换,平时要经常检查机油量,确保在底线之上;刹车油则建议在4万公里左右时更换;防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换,平时注意观察液面高度,如果低于下限,一定要及时进行补充;变速箱油在5万至6万公里时更换;转向机油在6万公里时进行更换。

    总结:

    汽车的易损件要经常注意保养和维护,这样汽车才能保持健康安全的行驶状态,从而延长汽车的使用寿命。因为一般易损件等小零件的损坏比较难界定,如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难断定是由于车主使用不当,还是产品质量问题而导致的损坏。因此,车辆上的易损件的保修期是远短于整车保修期的,短则几天,长则1年,而有的是按公里数进行保修。

责任编辑:杨婷

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