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AJL在华9门店集体停业 外资折戟汽车快修业

2009/9/17/09:55 来源:东方网 作者:唐柳杨

    “我们像是装备精良的士兵,却败给了手持刺刀竹箭的对手。”9月3日下午,留守在安吉—捷飞络快速保养店内的李岚(化名)叹口气说。9月1日起,安吉—捷飞络上海9家连锁店集体关闭停业,而李岚也从世界500强的员工变成失业人员。

    2005年,壳牌两家中国子公司与上汽销售公司共同出资2300万美元成立了安吉—捷飞络公司,进军中国汽车快修业。但如同此前的霍尼韦尔、韩泰轮胎、黄帽子等外资巨头一样,海外模式在中国呈现出强烈的水土不服。

    捷飞络关门停业

    “由于需求相对低迷,加上快修行业价格竞争激烈,AJL(安吉—捷飞络)目前在上海仅建立了9家快修店,远远低于10年建立数百家快修店的目标。鉴于此,合资方同意自8月31日停止快修店的经营,并对合资公司进行资产清算。”9月1日,安吉捷飞络网站被这样一则停业公告取代。

    当天起,安吉—捷飞络上海9家分店集体关门停业,只留一些员工处理服务券退款事宜。

    捷飞络是世界500强企业壳牌在北美最大的连锁快保品牌,在美国和加拿大拥有2200多家快保店。2005年,壳牌与上汽销售公司共同出资2300万美元成立了安吉—捷飞络公司,当时的目标是,2015年之前在中国发展一个拥有600多个网点的汽车快速保养服务网络,成为中国领先的汽车预防保养服务供应商。

    但截至现今,安吉—捷飞络仅在中国开了9家快保店,并且全部集中在上海,远低于最初的设想。

    8月29日,安吉—捷飞络分店陆续收到总部停业的通知。2天后,各个分店开始给客户发短消息通知,已售服务券可至各个分店进行退款。9月6日之后,未完成的退款必须到安吉—捷飞络泉口路总店处理。

    安吉—捷飞络内部消息称,已经有私人老板看中了安吉—捷飞络的8个店面。再过几天,新的快修店将在安吉—捷飞络的原址上开张营业。

    美国模式水土不服

    “运作成本太高,不能根据中国的市场和客户需要及时进行调整,是他们失败的根本原因。”安吉—捷飞络会员、上海宝来车友会负责人大宝说。

    安吉—捷飞络引入捷飞络品牌在北美的一整套服务体系,以发动机保养清洁为招牌服务。在提供专业的保养服务之余,还提供高品质的客户服务。与众多街边快修店相比,安吉—捷飞络拥有明亮整洁的店面与车间,在干净的玻璃房中为客户提供空调和免费咖啡,但服务价格也明显高于其他快修店。

    安吉—捷飞络招牌服务包括发动机保养养护,价格从180元~680元不等,主推280元和450元产品,采用喜力润滑油。“这么贵,你们宰人啊?”大部分客户进店询完价就掉头离开。

    在安吉—捷飞络总部泉口路附近,一家名为“鑫美洁”的汽车美容店。

    建店成本高达200万元、装修精致的安吉—捷飞络店店门紧闭,店内看不到一名工作人员,西侧墙面上贴着关门停业的通知。而在100米开外,仅有两间普通平房,鑫美洁汽车美容店却异常忙碌,前来做保养的车辆一直停到店面范围之外的马路暂停带。

    一名正在做内饰保养的桑塔纳车主介绍:“以前去安吉—捷飞络店看过一次,但价格太贵了。”他在鑫美洁做内饰保养的价格是150元,而这项服务安吉捷飞络要价为320元,且没有折扣。

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