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桑塔纳轿车空调系统故障分析排除

2009/7/6/11:01 来源:北方

    桑塔纳轿车的空调系统由约克(YORK)直立往复式压缩机、全铝板带式蒸发器、管片式冷凝器、外平衡式热力膨胀阀、干燥贮液罐、输液(气)软管、冷凝器风机及蒸发器风机组成,其电气控制部分主要由电源开关、电磁离合器、风机转换开关、电阻器、高低压力开关、怠速继电器、各种温度控制器及风门真空电磁阀等组成。

桑塔纳轿车空调系统故障分析排除

桑塔纳轿车空调系统故障分析排除

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    桑塔纳轿车空调系统的压缩机由发动机驱动,压缩机从蒸发器低压回路吸入气态制冷工质氟里R12,将其压缩成高温高压的气体,通过高压软管被送到冷凝器冷却,被冷凝成高温高压的液态氟里昂,从冷凝器底部流向干燥贮液罐过滤、脱水,再通过高压软管流至膨胀阀,被节流后减压成低温低压的雾状氟里昂。此时雾状的氟里昂在蒸发器内沸腾吸收蒸发器管壁上的大量热,汽化成气体,而风机从车内吸入的热空气不断流过蒸发器管壁表面被冷却后,又送回车内降温。从蒸发器出来的低温低压的过热氟里昂气体,通过软管又被压缩机吸入被压缩成高温高压的气体重复上述循环。

    如果轿车的空调系统无制冷作用或冷气量不足,那么空调系统就会出现故障,现介绍桑塔纳轿车空调系统产生故障的原因、诊断及排除方法。

    1空调系统不制冷

    1.1驱动V带太松或者断裂,不能带动压缩机工作将手指用50N的力按压驱动V带,驱动V带的挠度大于10mm,则驱动V带太松而在带轮上打滑或驱动V带的挠度太紧,使驱动V带断裂。这时应拆掉带轮的调整垫片1-2片,张紧驱动V带或更换驱动V带。

    1.2制冷系统严重泄漏,压缩机不能起动用支管压力计检查制冷系统的压力,高低压力表读数为0,使管路破裂(易熔塞熔掉),管路接头处有油渍,用电子测漏仪检查有泄漏。这时应更换破裂管道或易熔塞,修补泄露部位,拧紧泄漏管接头。

    1.3压缩机轴承损坏检查电器部分正常,制冷剂未完全泄漏,但曲轴不能转动,则是压缩机轴承损坏。此时应更换轴承,按规定加注润滑油或更换压缩机。

    2空调系统冷气量不足

    2.1制冷剂不足如用支管压力计检查制冷系统的压力,高低压力都偏低(高压低于883kPa,低压低于78kPa,且视玻璃支管压力计液中有气泡出风口温度不冷,则该系统有泄漏造成制冷剂不足。这时应在检漏修补后向该系统补充制冷剂,直至发动机转速为2000r/min时气泡消失,此时压力表读数低压侧118-216kPa,高压侧1274-1596kPa。

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