测评TRAN X2000自动变速器专用检测仪(图)

图8

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    通过在多台自动变速器上对TRANX2000自动变速器专用检测仪进行诊断试验，发现该设备使用起来得心应手（图7），既能在汽车上使用，又可以在试验台上使用。与某些汽车制造公司生产的专用检测仪相比，它应用广泛，可以分析、检测各种类型的自动变速器。与固定的自动变速器试验台架相比，它又具有轻巧灵便，易于携带的优点。

    不过，TRANX2000自动变速器专用检测仪的使用也有一点不便之处，即需配备与各种不同的自动变速器相匹配的组合配线电缆（图8）。由于自动变速器电子控制系统的组成不同，电子元件个数不同，检测接口的形状、插接脚及其布置也不相同，因而需要匹配不同的电缆线。即便是同一型号的自动变速器也可能需要不同的电缆线，如福特E40D自动变速器有两个配线电缆：04X203用于1998以前的车辆，04X205用于1998以后的车辆。如果没有此电缆线，就无法利用TRANX2000进行自动变速器的检测。对汽车特约维修站来说，由于车型相对稳定，只需配备较少的配线电缆即可；而对于车型变化较大的维修厂家，则需配备许多种电缆线，且需提前配备，因为此配线电缆需去原厂配制，供货一般需要30～45天的时间。另外，该设备界面尚未进行汉化处理，对国内诸多维修人员来说也是一个难题。建议厂家进一步了解中国用户的需求，在这些美中不足的地方加以改进，使产品能够得到更大范围的推广。

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