1、故障现象

    （1）在行驶中，当操纵手柄位于前进低挡（S、L或2、1）位置时，松开油门踏板，发动机转速降至怠速，但汽车没有明显减速。

    （2）下坡时，操纵手柄位于前进低挡，但不能产生发动机制动作用。

    2、故障原因

    （1）挡位开关调整不当。

    （2）操纵手柄调整不当。

    （3）2挡强制制动器打滑或低挡及倒挡制动器打滑。

    （4）控制发动机制动的电磁阀有故障。

    （5）阀板有故障。

    （6）自动变速器打滑。

    （7）电脑有故障。

    3、故障诊断与排除

    （1）对于电子控制自动变速器，应先进行故障自诊断，按所显示的故障代码查找故障原因。

    （2）做道路试验，检查加速时自动变速器有无打滑现象。如有打滑，应拆修自动变速器。

    （3）如果操纵手柄位于S位时没有发动机制动作用，但操纵手柄位于L位时有发动机制动作用，则说明2挡强制制动器打滑，应拆修自动变速器。

    （4）如果操纵手柄位于L位时没有发动机制动作用，但操纵手柄位于S位时有发动机制动作用，则说明低挡及倒挡制动器打滑，应拆修自动变速器。

    （5）检查控制发动机制动的电脑阀线路有无短路或断路；电磁阀线圈电阻是否正常；通电后有无工作声音。如有异常，应修复或更换。

    （6）拆卸阀板总成，清洗所有控制阀。阀心如有卡滞可抛光后装复。如抛光后仍有卡滞，应更换阀板。

    （7）检测电脑各接脚电压。要特别注意与节气位置传感器、挡位开关连接的各接脚的电压。如有异常，应做进一步的检查。

    （8）更换一个新的电脑试一下。如果故障消失，说明原电脑损坏，应更换。