4.同步齿环检查磨损状况
仔细地清洁同步齿环及小齿轮。将同步齿环放在小齿轮上,将其压下,然后用厚度规测量距离a。
厚度值(mm)必须是:
| 同步齿环小齿轮 | A值 | 磨损极限 |
| 1档和2档 | 1.1÷1.7 | 0.5 |
说明
需要再利用的同步齿环不得互换。
在更换同步齿环时,要识别新的部件总要查找备件目录。
5.具有110°倒角的1档同步齿环标识
由于1档同步齿环上少3x1个齿,所以很容易识别。
该同步齿环只能用于1档。
2档同步齿环的摩擦面上应涂敷二硫化钼。
说明
换件时,应查询备件目录。
需要再利用的同步齿环不得互换。
6.调整表
在进行了诸如变速箱维修等操作之后,二档轴或差速器只需要再调整,任何直接影响调整效果的部件己经被更换。
为避免在变速箱上进行不必要的调整,考虑如下调整值:
| 更换件 | 调整件 | |
| 二轴 | 差速器(S1&Sl) | |
| 变速箱壳 | - | × |
| 离合器壳 | × | × |
| 差速器圆锥滚子轴承 | - | × |
| 主减速器被动齿轮、主动齿轮 | × | - |
| 行星齿轮箱 | - | × |
| 二轴圆锥滚子轴承 | × | - |
五、二轴的调整
如上表中已经叙述的,在更换下列部件时必须调整二轴:
—离合器壳
—差速器大环齿轮/主动齿轮总成
—二轴圆锥滚子轴承
1.调整
插入0.65mm的厚度调整垫圈。
用U-40200/12工具和U-40200/10时冲子将小圆锥滚子轴承的外圈装入离合器壳内。
安装二轴和带轴承外圈的轴承盖,插入螺栓并将其拧紧到25Nm+90°扭矩。
在离合器壳上固定一个平底板,在底板上放置一个带磁性底座的千分表。用1mm的预伸张量将量规调零。
上下移动二轴(见箭头)并记录下千分表表示的自由间隙(例如0.3mm)。
注意:
进行该项操作时,不要转动二轴,因为这会引起轴承的位置调整,从而造成读数错误。
2.计算将要安装的S3调整垫圈厚度
在常压下测得的间隙为0.2Omm,轴承可获得预紧。如果千分表上显示的间隙是0.30mm,则调整垫圈的厚度应为0.65mm。
需要安装的S3调整垫圈的厚度应
常压下的测量值0.20mm
+千分表上的读数0.30mm
+己安装的调整垫圈厚度值0.65mm
预安装的S3调整垫圈厚度值1.15mm
将轴承盖上的螺栓拆下并拆下二轴。
用U-40l00/2工具从离合器壳拆下圆锥滚子轴承的外圈。
下表中表示了各种S3调整垫圈及其厚度:
| 零件编号 | 厚度(mm) |
| 020311391P | 0.65 |
| 020311391Q | 0.70 |
| 020311391 | 0.75 |
| 020311391A | 0.80 |
| 020311391B | 0.85 |
| 020311391C | 0.90 |
| 020311391D | 0.95 |
| 020311391E | 1.00 |
| 020311391F | 1.05 |
| 020311391G | 1.10 |
| 020311391H | 1.15 |
| 020311391I | 1.20 |
| 020311391K | 1.25 |
| 020311391L | 1.30 |
| 020311391M | 1.35 |
| 020311391N | 1.40 |
由于有各种尺寸的S3调整垫圈,因而可以准确地调整到所需要的厚度。
安装具有所需要厚度(如1.15mm)的S3调整垫圈及安装圆锥滚子轴承外圈。
用齿轮润滑油润滑轴承的滚子及二轴。
装上固定螺栓并用25N·m+90°。的扭矩将其紧固。
3.检查摩擦力
用力矩测量规检查摩擦力矩,其力矩应符合下列值:
-新轴承:50至150N·cm
-旧轴承:至少3ON·cm
注意:
测量前应润滑轴承滚子。