捷达王汽车轴与齿轮的检修方法(图)

    二、一轴的分解与组装

    1.分解

    (1)径向轴承的拆卸

    1)将U-40100/3拔除器放在轴承与膨胀盘之间。拧紧固定螺钉A。

    2)将一轴总成连同工具一同放在压力机上，将径向轴承拆下。

    3)将轴支起来，以防落下。

    4)拆下膨胀盘、4档小齿轮及滚针轴承。

    5)拆下同步齿环。

    6)拆下固定3档和4档同步器衬套的保险卡环。

    7)将U-40100/3拔除器放在3档小齿轮下，以便拆除同步器总成。

    8)用压力机将其拆下。

    9)拆除滚针轴承。

    (2)同步齿环检测

    仔细清洁同步齿环及相应的小齿轮。将同步齿环放在小齿轮锥体上，将其压成一体并用厚度仪测量距离a。

    所测数值应满足：

    将要重复使用的同步齿环不得互换。

    在更换同步齿环时，欲识别新的同步齿环总要查询备件目录。

    (3)3档及4档同步齿环衬套识别

    3档及4档同步器可通过在4档一侧的外喉管或通过在花键齿头上的轴向槽(见箭头B)来识别。

    (4)在同步器衬套上安装滑动套筒

    将滑动套筒工放在同步器衬套2上使衬套上的花键与套筒上的齿配合。

    安装锁止键3，然后120°后范围内安装固定环。注意保证弯曲的两端部与相应的键相配合。

    2.组装

    一轴的组装顺序与分解顺序相反。注意以下问题：

    注意变速箱维修的通用标准。在维修时，要保证轴与拆下的变速箱匹配。

    将3档滚针轴承及相应小的小齿轮套在一轴上。

    安装3档同步器齿环。该环的摩擦面上必须涂敷二硫化钼。

    安装3档及4档同步器总成，其安装位置必须保证衬套内齿上的倒角-见箭头-面向3档齿轮或凸齿1面对4档齿轮。

    将同步器总成套在一轴上并将其放在压力机上。用U-40100/3和U-40200/18工具安装同步器总成。

    安装一个新的保险环，注意不要拉伸它并要保证它完全插进槽内。

    安装4档同步齿环、滚针轴承和小齿轮。安装用于径向轴承的膨胀盘，其内径上的凸起面对轴承。

    将径向轴承套一轴上，并将U-40100/3拔除器放置在实心小齿轮和压力机的U-40200/19工具的A侧的下方。

    3.说明

    —轴调整垫圈

    一轴不必调整。不过，在每次拆卸变速箱的维修之后，重新安装安装调整垫圈是十分重要的。如果原来没有调整垫圈，则不需要安装调整垫圈。

    更换径向轴承或变速箱、离合器壳体时不需要换垫圈。

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