最近，豪华车中的明星宝马——可谓是丑闻缠身，“老牛拉宝马”事件还尘埃未定，上周三J.D.Power亚太发布的2008年中国售后服务满意度调研(CSI)报告中，宝马未入三甲，只能“眼睁睁”地看着同属豪华品牌的奔驰和奥迪瓜分冠亚军，上海通用雪佛兰则紧随其后名列第三，名落孙山的宝马可谓是受到“双重打击”。

    这不禁让中国消费者疑惑了，豪华动感的宝马到底是怎么啦？难道它被中国人宠坏了吗？高价格是否就意味着高品质和高服务水准？宝马车主或者能给我们一些答案。

    售后案例

    爱车“病魔缠身”

    目击“证人”：QUEENIE

    家住阳江的QUEE-NIE因为喜欢宝马而“千里迢迢”地从广州购买了一辆时尚型320i，然而才使用一年便开始“噩梦不断”，行车过程中亮发动机黄灯加不上油、停车挂N挡或者P挡死火的问题反复出现让他从年初到现在多次于广州和阳江两地之间来回奔波。更让他郁闷的是，车出现的问题4S店根本无法帮他彻底解决。

    “4S店最让我不满的是在车子未检查前就擅自推卸责任。前几天我车的发动机黄灯又亮了，连打了三四次电话最后才接通并预约送去维修。还没检查，服务人员就说一定是你加的油有问题，后来又说有可能是我没在他们那做保养，没用他们宝马专用的机油才造成的。这真的让我很气愤，我养了这个‘马’，战战兢兢地，有什么问题都回4S店这边保养维护，一点都不敢给其他牌子的4S店碰，就差没有回这里洗车了。最后让其翻查电脑记录后，服务人员才赶紧转换态度。检修后说油路没问题，重新帮我编程后就可以，还美其名曰‘这个就好像电脑一样，有时候要加一些更新的补丁’，这么牵强的说法实在让人无法接受！”

    售后案例

    技师也不知道如何松手刹？

    目击“证人”：许小姐

    许小姐不是马主，但却经历了让她对宝马大跌眼镜的事情。其朋友（简称为M）开宝马5系(图库论坛)经过深圳某立交桥，不料因为涉水熄火，车停在了半路上无法启动，后面的车辆也因此被堵住无法行驶。同车的许小姐与M着急地打电话向4S店求救，但是4S店却以人手不够为由表示暂时派不出救助车。无奈之下，许小姐拨打了800电话求救，结果打了四次电话，终于转接到一位技师接听，许小姐强烈要求他们电话指导如何松手刹，以便他们将车转移到“安全地带”，因为当时车坏在路正中间。然而，让许小姐无法相信的是，技师居然告诉她，他也不知道，“对不起，我现在去研究一下维修手册，再回电话给你。”

    一个多小时后，许小姐才接到该名技师的电话。“去后备箱拿螺丝刀，把波箱的塑胶套打开，里边有一个孔，你捅进去就可以了。”按着步骤做的M在翻开塑胶套时懵了，“里边那么多孔，应该捅哪一个啊？”再问技师，他也不知道。由于后面车辆都被堵住，引来不少人围观，身边还不时传来“还是宝马哦”这样的话语声，让许小姐和M都非常尴尬。

    最后，M只好尝试着一个孔一个孔地去捅，终于，找到了技师口中所谓的“孔”，压住弹片松开了手刹。