一、检查喷油阀
1、检测条件
1)发动机转速传感器正常。
2)燃油泵继电器正常。
2、检测过程
1)拆下进气管上体。
2)拔下火花塞插头。
3)拆下喷射阀盖板。
4)从喷油阀上拔下插头,图1箭头所示。

图一
5)用辅助导线V.A.G1594将二极管测试笔连接到1缸插头触点上。
6)起动
发光二极管必须闪亮。
7)在2-4缸喷油阀插头上重复做上述检测。
如果在每缸上二极管笔都不亮:
8)将二极管笔连接到1缸触点1和地之间。
9)起动。
发光二极管必须闪亮。
如果二极管不亮:
10)按照电路图检查2孔插头触点1与燃油泵继电器(J17)之间的导线有无断路点。
导线电阻:最大1.5欧姆。
如果二极管在一个或多个气缸上不亮:
11)将检测盒V.A.G1598/22连接到控制单元线束上。
12)按照电路图检查检测盒与喷射阀插头之间的导线是否有断路。
1缸插头,触点2+插孔73
2缸插头,触点2+插孔8
3缸插头,触点2+插孔58
4缸插头,触点2+插孔65
导线电阻:最大1.5欧姆。
13)另外检查导线相互间有无短路。
规定值:∞欧姆。