安全带、安全气囊、ABS、ESP…随着汽车技术的发展，人类在汽车安全方面的研发速度惊人。几年前，ABS、双安全气囊才成为标配，而现在随着科技的发展，汽车安全技术方面取得的成绩已经发生了翻天覆地的变化。当你仔细留意这一领域，你会惊奇地发现，汽车安全技术的发展已经超出了我们的想象。
碰撞响应式头枕——保护从“头”开始
头枕是驾驶者最容易忽视的安全环节之一，头枕又是最重要、最常用的安全保护设备。在最常见的汽车追尾事故中，当前车受到巨大的瞬间推动力时，乘员的颈部容易造成伤害。专家介绍，在短时间内，当加速与减速的力量全都挤压在脆弱的颈部时，即使此时速度只有10公里/小时，人员也很有可能受到伤害。而在强烈的碰撞中，颈部扭伤甚至更是致命的伤害。
为了应对这种常见的事故伤害，梅赛德斯—奔驰的工程师们设计了带有保护功能的安全头枕，它被称为碰撞响应式头枕(NECK-PRO)。它是一个由传感器控制的，能够在碰撞时对驾驶员和副驾驶头部进行积极保护的头部支撑系统。
碰撞响应式头枕在传感系统探测到尾部碰撞已达到预设的碰撞强度时，就会松开头枕内的预紧弹簧，仅仅需要用大约50毫秒的时间，头枕就可以前移大约40毫米、上移30毫米，就像安全气囊对前排乘员做出的正面碰撞保护一样，乘客的头部会提早得到来自后面的支撑保护，从而防止颈椎在发生碰撞时过度弯曲。
碰撞响应式头枕的另一个人性化设计是它的工作是可逆的，它在触发后，可以将头枕调整到原始位置，使之又重新处于工作准备状态，为下一次工作做好充足准备。
点评：也许在不久的将来，这种高科技的汽车头枕就会像安全带、安全气囊一样，成为现代汽车上的又一安全必备品。
激光防撞系统——从此不再怕追尾
在交通事故中，前后车追尾的事故占到了相当大的比重，一项新的汽车科技可能让这些不快成为历史。
沃尔沃汽车公司已经拥有一款防撞的家庭汽车，之所以能防撞，其中的奥秘就藏在安装在挡风玻璃内的一项新科技——激光防撞系统(CitySafety)。据称，当车辆时速超过20公里后，这种系统就会启动，激光探测器可测到前方5.5米的车辆，同时，扫描器进行每秒50次的计算，导航系统对前方的车辆进行全面的扫描和定位。在两车的距离过近时，激光导航系统就会立即报警或者自动停车，避免追尾撞车事故的发生。这种系统是专为城市驾驶而设计的，带有激光防撞系统的汽车或将上市，车价大约是2.5万英镑(约合人民币35万元)。
点评：拥有这套技术的车子确实很适合新手来驾驶，有了这套技术，就像吃下了“定心丸”。前进！不用整天盯着前车的车屁股。
电子制动系统——汽车用上飞机的刹车
从发动机涡轮增压技术，到空气动力学配件等，汽车借用飞机科技早已屡见不鲜。如今，又有一项飞机技术将运用到汽车上，它就是电子制动系统。
电子制动系统在航空领域应用相当普遍，且制动性能杰出。可其成本高，抗电子干扰性差，操作专业性要求较高，所以迟迟未能在汽车上得到应用。
