加起来共需花费8.6万左右不到9万元。一般在城市,一辆车年平均行驶的里程大约为2万公里。我们通过网友的信息调查得知,POLO劲情1.4手动挡的平均百公里油耗为7L左右,那么POLO劲情一年平均行驶2万公里的油费为20000/100*7*6.2=8680元。
| POLO劲情1.4手动时尚版一年养车费用 | ||
| 费用(元) | 备注 | |
| 维修保养 | 1400 | 年平均花费 |
| 验车费 | 1400 | 新车第一年不用缴此费 |
| 养路费 | 1320 | 北京地区标准 |
| 燃油费 | 8,680 | 北京地区93#汽油每升6.2元 |
| 车船使用税 | 480 | 北京地区标准 |
| 保险费 | 5000 | 此费用因车而异,取平均水平 |
| 总费用 | 18,280元 | |
算下来POLO劲情手动挡一年的养车费用大概为1.8万元左右,平均每个月养车费用为1500元左右。对于一款售价9万元的1.4L排量小型车来说,每月1500元养车费用属于中等水平,完全可以接受。接下来我们再来看看POLO的维修保养费用。
相比东风标致206的每1.5万公里保养一次,POLO系列仍然保持着德系车的传统,每隔7500公里进行一次保养。首保免费在7500公里时进行并且首保免费,以后每7500公里保养一次。
|
机油 机滤 |
空气 滤芯 |
空调 滤芯 |
汽油 滤芯 |
火花塞 | 刹车油 | 变速箱油 |
转向 助力油 |
保养费用 | |
| 7500公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 15000公里 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 410元 |
| 22500公里 | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 547元 |
| 30000公里 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 509元 |
| 37500公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 297元 |
| 45000公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 660元 |
| 52500公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | 680元 |
| 60000公里 | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ● | ○ |
手动:1029元 自动:2429元 |
| 6万公里质保期总费用:手动:4132元 自动:5532元(含工时费,●更换,○检查) | |||||||||
| 配件名称 | 配件价格(元) |
| 机油 | 127 |
| 机滤 | 50/个 |
| 空气滤清器 | 53/个 |
| 汽油滤清器 | 79/个 |
| 火花塞 | 53/个 |
| 空调滤清器 | 250/个 |
| 刹车油 | 50/桶 |
| 变速箱油 |
手动挡:52/桶 自动挡:193/桶 |
| 正时皮带及相关部件 | 正时链条 |
实际保养时,POLO系列的空气滤清器每1.5万公里更换一次,而汽油滤清器每3万公里更换一次,刹车油5万公里时进行更换,变速箱油则等到6万公里。另外由于采用电子转向助力,所以转向助力油免维护,另外POLO系列发动机采用了正式链条系统,基本上属于终身免维护类型,具体价格和更换信息见下表。
通过上面的表格可以看出,POLO系列车型像更换机油机滤这种小保养的价格并不算高,属于合理范围,不过由于自动挡变速箱油和火花塞的维护费用较高,所以造成了6万公里时花费不小。以每年行驶2万公里为例,3年行驶6万公里,总费用手动挡为4429元,自动挡则高达5829元,平均手动挡车型每年1377元左右,而自动挡车型平局每年需要花费1844元,确实不好养。综合来看,手动挡的保养费用比较合理,对于手动挡POLO车主来说,应该不会对养车产生太多的烦恼。
编辑总结:

POLO
综上所述,购买POLO劲情最低配花费不到9万元,之后每个月需要花费1500元左右的养车费用,这个费用花费水平在小型车中属于中等偏上。购买价格不高但是保养费用较高,这点会影响到消费者对POLO劲情的选择。近期铁矿石价格大幅度上涨,很有可能会波及微型车和小型车的市场价格。而且国内油价上涨了近1元,油耗低的小排量车型很有可能再次成为车市的热点。我们认为POLO劲情目前的性价比还不错,准备购买小型车的朋友可以考虑入手一辆。