因私家车迅速增加，小车整形修复人才远不能适应市场的需求。昨日，东风雪铁龙及武汉市交通学校针对目前现状，共投入100多万元，组建了首家“钣金”培训基地，以培养钣金技工。

    据了解，新建的“钣金”培训基地配置有车身整形校正仪、介子修复机、电阻焊机、气体保护焊机等一批国际先进的教学实训设备，这也是东风雪铁龙公司在全国设立的唯一一家钣金类培训基地。

    东风雪铁龙服务部法方部长窦海勒先生说，随着汽车维修技术的发展，钣金工艺也不再是单纯依靠经验的手工敲打，钣金维修要有良好的质量、保证驾驶人员安全，而且要能使维修过后的车和新车一样。如今能熟练掌握电脑三维技术、能够进行智能化操作的钣金技工在市场上非常匮乏，这个培训基地可以为雪铁龙公司及经销商提供大量专业维修人员，以适应雪铁龙在武汉及全国更多新车型的投放需求。

    武汉市交通学校校长丁子义说，培训基地拥有现代化的国际先进设备，基地不仅仅为雪铁龙培养人才，同时向学校学员开放。学校将依托这一良好的资源，培养出更多优秀的钣金技工。