在4S店没有崛起前，车商大多是靠炒车起家的，每年依靠关系卖许多车，对他们来说，人脉或者说是关系比卖车更重要。而4S店最大的不同就是服务，售后利润是长久的。4S店近3年来在赣州多了起来，随着保有量的增加所带来的效益日益显现。——赣州市客家大道一4S店老总如是说。

    4S店的前世今生

    回顾赣州4S店的成长历程，还要从汽贸业在赣州的演变过程谈起。

    20世纪80年代中期，以载重车为主体的汽车消费开始在全国蓬勃兴起。此时的赣州汽车销售市场主要还是以经销大中型货车为主。

    从1994年下半年开始，我国汽车市场进入长达4年之久的低迷期。1999年初，随着汽车市场的回暖，汽车的销售模式出现新的变化，这就是汽车专卖店的兴起，即各汽车生产厂家纷纷要求经销商对其产品实行专卖。一时间，××汽车专卖店在赣州汽车销售市场涌现。汽车专卖在销售上实行专业化、精细化，提高了销售服务水平，受到消费者的普遍欢迎。但这时的汽车专卖店档次普遍较低，不具备完整的3S、4S功能，只是在销售上实行了专营，售后服务和配件供应大多是依托一些汽车修理厂来完成。

    2005年10月，广州本田赣州景腾4S店开业。它是完全按照广州本田总公司授权要求的规格兴建，配以统一标识，集整车销售、配件供应、售后维修、信息反馈于一体，成为赣州首家具有真正意义的4S汽车专卖店。之后，江铃、上海大众、吉利、东风悦达起亚、东风日产、东风标致等轿车4S店相继建成。

    这些4S店在按照各自厂家统一要求兴建硬件设施的同时，努力实践各自不同风格的经营理念，至此，赣州的汽贸业提高到了一个新水平。

    早期赣州从事汽贸业者大多是一些经营货物运输的司机以及经营汽修、汽配业者。他们大多对汽车非常了解，可以说是精通。他们的成功，用圈内话说就是：看着某某从身无分文成为身家千万的企业家。

    当前4S店建设的现状

    据统计，目前赣州真正意义上的4S店已有17家，这些品牌包括：广州本田、上海大众、东风悦达起亚、一汽大众、东风日产、吉利汽车、海马汽车、东南三菱、一汽奔腾、哈飞汽车、比亚迪、东风标致、北京现代、通用别克、江铃汽车、长城汽车（精灵、皮卡）、福特等。目前，马自达（正建）、富康、一汽丰田等4S店也将落户赣州。

    对于4S店成立的条件，许多人简单理解为：资金、前店后厂或者四位一体。其实，每家品牌的4S店在当地设立都有其场地、人员、资金等要求。但是，这些4S店无一例外都有其共同之处。装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区：汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区（有的还专设儿童乐园）；设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等；展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通，在保证售后服务各个环节之间的连续性和有效协作的同时，使用户可以在这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务，包括购买配件、付款，从而缩短了工作流程。

    服务赢取售后利润