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汽车在行进中涉水的操作注意事项
2008/5/22/09:29  

    雨季到了,汽车经常会不可避免的行经积水路面(或者涉水过河),如何正确操作车辆,确保安全通过,下面就本人经验,介绍一下。

    汽车行驶途中,遇到积水路面,首先应该减速或停车观察。观察的方法可以目测,必要时下水步行实测(注意下水道井盖处,尽量不要走道路右边缘),也可以观察过往大车及小车,以确定水深和路面可以安全行驶的线路。避免与大车逆向向迎浪行驶。

    行驶时,应低档中高转速平稳通过(高转速是为了防止积水从排气管进入)。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。

    涉水后,应该及时排除刹车片水分,这是非常重要的,尤其是鼓刹的!否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车(不会一脚两用的人可以多次踩刹车,注意车速一定要慢),反复多次,使刹车鼓与刹车片通过磨擦产生热能蒸发排干水分。

    发动机进水是非常非常严重的问题,水可以从空气滤芯通过进气门进入,可以从排气管进,可以从化油器进。如果你的发动机不幸进水了,牢记千万不要再尝试启动发动机,否则造成的后果可能是:发动机曲轴,连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件,发动机大修。(说明:水进入发动机后,不能像空气一样被压缩成发动机所规定的比例,柴油车压缩比例可高达22:1,这样的话,水就相当于液压机里的液压油,相当于一颗铁块在气缸体内,在发动机运转活塞上下运动过程中,冲击气缸盖,活塞,活塞销,曲轴,气缸套等重要部件)

    发动机进水后,只能挂空档拖车了,千万不可挂挡拖行或尝试启动发动机(不能让活塞在气缸内运动),必须进修理厂打开发动机气缸盖清理气缸内积水。并请专业修理工使用专业设备检测曲轴,连杆等。曲轴连杆等部件即使有百分之一毫米的变形,都会造成发动机运转的时候抖动。

    另外,汽车涉水,应该低挡中高油门匀速通过,而不是快速驶过溅起大浪或水花,水浪即使淹没不了你的空气滤清器,但极可能浪涌之后淹没旁车的化油器或空气滤清器,造成旁车的进水。同时,汽车溅水也可能弄湿行人或骑车人,这是很不道德的(这样的事情在周围经常会见到)。   

    目前中国道路基本少见涉水过河的情况了,这里就不罗嗦了。



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