司机：修理厂。

    记者：一直都是在修理厂换，是吗？

    司机：对。

    记者：自己换过吗？

    司机：没有。

    记者：那你在修理厂换的时候你看过刹车油是什么样的吗？

    司机：没有，不知道什么牌子的。

    记者：给你换什么样就是什么样的？

    司机：对。

    而记者在调查中发现，有一些小的修理厂和修车铺只能提供一到两种制动液，消费者选择的余地很小，经过了解我们得知这些修理厂的制动液基本都是从汽配市场上购买的。

    那么汽配市场上销售的制动液质量究竟怎样呢？带着这个问题记者对全国各地的汽配市场进行了调查。在对北京几家大型汽车配件市场调查中，我们发现同样是制动液价钱却参差不齐，有一些原厂配套的制动液价格在40多元一瓶，有的甚至更高，还有一些同样规格的制动液价格在20元左右。而在有些汽车配件市场，记者发现有一些制动液的价钱只有10元钱左右，还有一些只要几块钱。记者对这部分制动液市场进行了调查。

    记者：这个多少钱？

    经销商：12元。

    记者：12，这是你们最便宜的？

    经销商：再便宜就是那种透明桶的，3块钱一瓶。都能用，加水都可以，就那个3块钱的那个就能用。

    记者：3块钱的也能用？

    经销商：是，真的。

    在上海，记者和质检部门的执法人员在调查中也发现了同样的情况。在上海市吴中路汽配市场一家经销制动液的商店，记者注意到不同品牌的制动液价格同样是从30多元到几元不等。执法人员随机抽取了三个样品，利用他们的快速检测车对这三个样品进行了检测。在制动液的诸多指标中，最为关键的一项是平衡回流沸点，这个项目测定的是制动液沸腾的温度，简单的说就是沸点越高的制动液越不容易沸腾，对行车安全就越有保证。根据国家标准的规定，制动液分为三个等级，最低等级制动液的平衡回流沸点不得低于205摄氏度。检测结果显示，价格在20元以上的样品，平衡回流沸点达到了215摄氏度，符合国家标准的要求，而价格在10元以下的两个样品，平衡回流沸点分别只有85摄氏度和81摄氏度，远远低于国家标准的要求。

    在采访中记者还了解到，正是因为制动液在汽车安全中的重要位置，我们国家自2003年开始对制动液产品的生产实行了生产许可证制度。上海市技术监督局稽查总队的执法人员告诉记者，制动液的产品上必须明确标注生产许可证号，否则不允许在市场上销售。然而在对汽车配件市场调查中，记者发现很多正在销售的制动液，包装上并没有标注生产许可证号码，一些销售人员根本不知道制动液的生产许可证是怎么回事。上海的一家经销商说：“能用，绝对能用，没问题，我保证你质量，啥生产许可证，谁说的生产许可证，我都没注意。”