(一)刹车油的补充

    大部分勤于保养的车主们常讲重点放于车子的动力系统上，但是如何让车子迅速且有效地停下来也是件非常重要的事情。要让刹车系统保持良好的运作状态，我们通常只需检查并保持正常的刹车油位，适当更换部件即可。

    刹车油是一种液压油，是利用其不可压缩的特性，使刹车油在系统中就象一根会转变的铁杆，将压力直接传到刹车线的另一端起到刹车的作用。若刹车油位过低可油质受到污染，其“铁杆”效果将会大打折扣，刹车功能则不能得到正常实现。

    刹车系统有关部件随着行驶里程的延长而逐渐产生磨损，刹车油位会慢慢下降。若是刹车系统正常，无漏油痕迹而油位已逼近或低于容器上的下限制度时，则“来令片”需要更换。

    一旦发生刹车油位已降到刻度以下，应立即增加尚未开封过的干净刹车油，因为已打开的容器中的刹车油会吸收空所中的水分，若使用了这些刹车油，则可能会导致系统组件中的个别部件的腐蚀与刹车作用的降低。

    作为一个合格的驾驶员，至少每个月要检查刹车油一次，在大部分的车种上此油本身是透明的，且有侧而写有刻度线，其油位需保持在上下刻度线之间。而在部分车款上，车主需打开油壶盖才能检查到油位。

    刹车油有各种不同的配方，以美国的运输部的分级标志为例，分为DOT3、DOT4GN、DOT5三级，应使用原厂建议使用的种类，且千万不可混合使用。

    在打开油壶盖以检查或添加刹车油之前，先用一块湿布消除油壶顶端和侧面的泥土和灰尘。确保没有任何其他的物质进去油壶是添加剂车油之前很重要的工作，因为这些泥尘可以会堵塞油路或消减刹车的功能和灵活性。

    另外有一点需要记住的是，因为刹车油会破坏车身的烤漆，因此一旦有刹车油溅到烤漆上，需立即用水和擦布将其清除干净。

    如果刹车油位一直持续在LOW位置，则可能是系统商有渗漏所致，一般刹车总泵的橡皮接头与刹车分泵较常发生渗漏现象，若在车底发现有刹车油漏出，则可试着找出滴漏点，这可帮助你轻易地找出漏油的位置。

    刹车踏板踩下报产生一种像海绵般软软的却不结实的感觉，是刹车系统加以注意的一种警告信号，通常这表明有空所进入刹车系统，而减低了刹车的“铁杆”效应。空气就像一个顽皮的小孩，它随着会趁空接了的油管或抽壶中油位太低时渗入刹车系统中。

    另外，太久未更换的刹车油，因为长时间吸收了空气中的水分、杂质，会降低刹车油的沸点，出现“汽锁”现象，尤其是长距离下坡需要不断踩刹车时，容易产生刹车失灵现象，对行车安全造成威胁。

    （二）刹车油内空气的排放

    欲将空气完全从刹车油中排出，需从以下数处着手：首先须放除总泵的空气，然后再依次将离泵最远处的分泵放气。如果不是要换刹车油，则不必将系统内的刹车油放光。

    放空气是件简单的工作，一般说来需要一名助手在车内踩踏刹车拓本以及一把8/10扳手，一截塑胶管与空瓶子等工具。