车辆使用不到2年却频繁出现故障，让苏州车主徐先生不得不经常往4S店跑，其间的维修纪录长达近20条。而最近又因为车辆变速箱长期存在的问题加重，让徐先生继续开始了他的“漫漫维修路”。
敷衍了事，“耸动”问题竟被拖了两年
家住苏州的徐先生在2006年6月12日花了20.88万元购买了一辆凯旋2.0自动挡车。当徐先生还沉浸在购买新车的喜悦中时，他却发现当车辆由1挡跳入2挡，如果松开油门，整个车身就会来回耸动两下，这让徐先生感到非常困惑：怎么刚买不久的车就有这样的问题呢？带着些许疑问，徐先生将情况告知了4S店。而4S店给徐先生的答复是，这样的情况属于正常现象，其他车也都这样，车主无需担忧。虽然还是觉得事有不妥，但既然4S店说没事，徐先生只好将车开回了家。
在那之后，这样的情况却没有停止，心存疑虑的徐先生多次向4S店提出，但仍然多次被告知是正常现象。这让徐先生也无可奈何。直到2007年年底，车辆的耸动情况仍然没有好转，却反而更严重了。无奈，气愤万分的徐先生再次来到4S店，要求其拿出另一辆相同型号配置的车进行比较。经过4S店专家试驾比较后，发现的确只有徐先生的车才会发生这样不正常的耸动，此时4S店才终于承认车辆变速箱的确存在问题。这样一个问题居然陆陆续续一直拖了近两年。
出尔反尔，车主不满坚持更换变速箱总成
据徐先生介绍，之前4S店的维修人员向他表示可以换一个变速箱总成，但是当4S店将情况上报厂家后，厂家却认为不需要更换变速箱总成，只同意将变速箱拆下后邮寄到上海进行变速箱解体维修。
而徐先生因为在这两年不到的时间内，车子的频繁维修耗去了他太多的精力，这次他坚持要求一次性更换变速箱总成。“这个车子从提车到现在已经更换过近20个零件，更换零件的价值超过3万元了，几乎每周都要去4S店进行维修。前期有了这么多次的维修过程，所以这次变速箱出现故障，我才提这个要求的，为了这辆车的种种问题，我耗费了大量的时间和财力，已经禁不起再折腾了，你们看看我的维修报告就知道了。”
质保期之争，厂家、车主各执己见
令徐先生更为不满的是，4S店表示修好以后变速箱的质保期将跟着整车的质保期到期而到期，而不是单独为变速箱另外质保一年。而徐先生的车辆质保期则将在08年6月11日到期。“这不就意味着，如果我车的变速箱在这次修好之后，再出问题，且正好过了质保期的话，我不就得自费维修了么？”
为此，记者通过电话联系了该厂家的售后服务部门，一位负责投诉的何小姐表示，用户提出延长变速箱质保期问题，由于厂家从来没有在质保期上开过特例，因此变速箱的质保期还将跟着整车进行，但是对于徐先生的情况厂家会进行回访，保证车辆能正常使用。如果保修期内出现的问题，出了保修期仍然没有修好，那么我们还是会免费为用户修好的。
专家观点
观点一
车主要求的质保期延长 还需与厂商良好沟通
上海汽车质量检测专家曹金生认为：车辆出现不正常耸动现象的确存在问题，尤其当在车速变化时会发生。
