会开车的人不一定懂车，看看汽车说明书上的一大堆术语，搞不好你会头疼。为了让大家更通俗地了解汽车“语言”，即日起，本报汽车版开通“付强说车”，如果您在汽车的驾驶、维修、保养方面遇到什么问题，或是有什么关于汽车的故事想同大家分享，请告诉我们。

    将车顺利开走不是问题，但如何在遇到紧急情况时将车停住，还是需要一定技巧的。“踩刹车”、“拉手刹”、“减挡”是常用的刹车方式，不同的情况需要运用不同的刹车方式。现在，我们就通过几件发生在同事身上的“糗事”和众多新手们说道说道。

    案例一：发明“人工智能刹车”

    某日，马女士乘坐李先生的车，途中李先生下车买东西，把她单独留在车里。过了一阵，李先生接到马女士的电话，说溜车了，李先生一边让她先拉手刹，一边往回跑，等他跑回去的时候，看到的情景让他哭笑不得：马女士坐在车里，将一只脚支在地上，自豪地说这是她发明的“人工智能刹车”。后来他才知道，因为马女士找不到手刹，所以急中生智，用腿将车停住。

    分析：一般情况下，刹车主要设置在油门的左侧，手刹一般在主驾驶和副驾驶座位的中间，有些自动挡车型的手刹则放在了驾驶员左脚的位置，也就是离合的位置。

    案例二：刚洗完的车被“冻住”

    张女士刚洗完车就开车到超市买东西，等她出来以后发现，即使放下手刹，也无法把车顺利开走。张女士感叹道，天儿真冷啊，车都被“冻住”了。

    分析：张女士洗车的时候，水可能会进入刹车线中，在进水的状态下拉上手刹，由于冬季寒冷，水会结冰。此时，即使将手刹杆拉回，刹车线也不会动了，也就是张女士所谓的车被“冻住”了。所以，冬季洗车之后，应让车子行驶一段距离，再停车拉上手刹。

    案例三：“意外”的追尾

    刚加完班的常女士开车回家，在南湖大路的一个路口，由于路面有暗冰，加之又是下坡，她又是踩刹车又是拉手刹，结果车还是没停住，慢悠悠地冲向前面正在等红灯的一辆出租车。

    分析：遇到这样的情况，就需要采用“减挡”的方式强制将车辆的速度减下来，也就是老司机所说的“别挡”。例如，我们用4挡行驶的时候，把挡位换成3挡，车速就会有明显下降，然后踩刹车，车就很容易停下来。当然，减挡对车辆也是有害的，所以只有在紧急情况下才建议使用。

    本期的“付强说车”就到这里了，希望对大家日常行车的安全有所帮助。同时，如果您遇到汽车方面的问题，可拨打电话或发送邮件随时与我们取得联系。