为省油出奇招

    自动挡劲改手动挡

    自从上个世纪40年代，世界上第一辆汽车自动变速器应用在美国通用的汽车上开始，自动挡汽车从无到有，再到今天成为主流，经过了60多年时间的发展。这期间关于手动挡和自动挡谁优谁劣的争议也一直未休。

    记者近日走访一些汽车修配厂和改装店，发现竟有相当一部分消费者在试图把自己的自动挡车改成手动挡。

    而一直以自动或自动手动混合型为主的中高档车市，也推出了几款主打手动型。手动挡有没有可能复兴？改装有没有风险？一系列疑问接踵而来。

    “我的那辆车是美版老本田CB7，原本是自动挡的，但是相当耗油，油价这么贵的情况下，现在想把原来的自动挡改成手动挡，请问有这样的可能吗？如果有可能的话，需要多少费用？”昨天记者在一家汽车专门改装店遇到了车主老刘，他正急切地向师傅询问关于自己爱车的改装事宜。原来老刘几年前买这辆自动挡车的时候，是追求时髦，没有考虑其他，现在车旧了，不仅耗油，而且也满足不了自己的驾驶欲望，他便萌生了改装的想法。

    改装店师傅告诉记者，这段时间来咨询自动改手动的车主不少，他们的店也成功操作了几辆，效果不错。“大部分都是男士，而且车龄一般都在5年左右，不想换车，但又想节油并且提高驾驭操控性。如有一定的改装价值我们才建议车主改装。”

    不仅是专门的改装店有这样的生意，就连一般的汽车修配厂，也时不时的会遇到要求改装的车主。记者通过汽车维修协会了解到，在会员企业中大部分企业去年都承接过此类改装业务，并表示去年有大幅增长。

    “自动”改“手动”悄然流行

    从事多年车辆改装实践的陈师傅告诉记者，现在比较普遍自动挡改手动挡的车型是飞度，还有其他比较经济实惠的车型也比较容易采用这种改装，但以日系车为主，主要原因是日系车零配件比较容易买到。一般情况下2万元，可以搞定所有改装程序。

    针对老刘这辆车的车况，陈师傅断言，可以改，但是价钱方面可能要贵一些，要2.5万元左右。因为，经过陈师傅的检查，老刘的车由于车龄较长，改动的地方比较多。首先要定一个匹配的“波箱”，即变速箱，这是整个改装的核心，也是最贵的零部件，大概需要1万元。其次，行车电脑和全部线路都需要改装或者更换，需要完全和变速器匹配。当然，一些和变速箱相关的脚踏板、换挡拉锁、换挡杆以及仪表盘等都将视情况而更换。陈师傅说整个更换工作如果在零部件都齐全的情况下，两天就可以完成。一般的经济型轿车做此类改装，平均价位在2万元左右。

    针对很多消费者为节油而作自动挡改手动挡打算的情况，陈师傅提醒，自改手可能没有必要，因为是否耗油更多跟发动机燃烧情况、喷油嘴工作情况以及排气感应器工作情况有关，他建议消费者在改装前最好先作全面汽车检测再最后做决定。

    中高档车也推手动挡

    现今国人普遍的意识以及消费习惯中，中高级车仍然是身份地位的象征，消费者集中在社会精英阶层，追求的就是消费潮流和时尚。于是汽车市场产品中，也一直以彰显尊贵的自动挡车型和手自一体车型为主。但最近一段时间，情况似乎稍有异样，部分中高级品牌开始重点推出手动型车，并且反响不俗。