首先是一汽大众迈腾去年10月份开始全面推出手动挡，尤其是首次露面、售价19.28万元的2.0手动标准型，一上市就成为车市热议的话题。另外，南汽也推出手动挡名爵，并大力宣传这款车给消费者带来的驾驭快感。最后，在众人瞩目的广州车展上，东风本田以CR-V手动挡示人，一时惊艳四座。

    走访佛山消费者，一些年轻的具有相当消费能力的消费者，对手动挡中高档车还是垂涎三尺，“我还是喜欢手动挡，那感觉才是开车么，下一步换车时就准备选择手动的中档车。”某国有企业职工小刚如是说。

    观察：改装应理性“自动”“手动”仍将各领风骚

    自改手这种现象是否说明手动挡将迎来复兴，而自动挡将被市场淘汰呢？业内人士分析，两种情况都不可能发生，即使在未来长时间内，两种车型都将各有市场，各领风骚。

    业内人士谢先生分析，车主之所以偏爱手动，原因在于：省钱、追求操纵感。因此，手动挡车型在目前仍有广阔市场。尤其是以操控性见长的车型，手动挡更受人喜爱。因为随着部分家庭进入第二辆车时代，简单的代步已经不能满足其需要，车辆的驾驶享受，成为越来越多消费者看中的因素。

    同时，谢先生也分析到，自动挡也有其强大的优势，女性购车越来越占主导地位，自动挡还将成为更多人的选择，特别是中高档车消费群，经济差异往往不成为主要考虑因素的时候，舒适加时尚往往会成为主导。所以自动挡仍将受市场欢迎。

    提到改装，专业人士提醒消费者，自动转手动或者手动转自动的改装，都是对车辆核心技术的挑战，都将涉及车辆变速、挡位等关键部分，一旦操作不当将给车辆埋下安全隐患。同时由于此类改装技术要求高，所以一般费用不少，如果单纯考虑节省油耗等经济因素，车主应该仔细算算经济账，是否划算，应该理性面对改装。

    对比：

    “手动”经济“自动”舒适

    到底手动挡与自动挡有何差别？经过业内人士介绍，记者了解到，区别主要在于车价和用车成本。

    一般而言，自动挡车型变速系统更具技术含量，制造成本较高，所以，同一车型的自动挡售价都要比手动挡略高。对于中高级车来说，这个差距多在1万元以上。另外，自动挡的维护成本也相对较高，一旦发生故障，所要支付的维修保养费用自动挡要远远高于手动挡车型。

    此外，自动挡车型的油耗也要高于手动挡。一般情况，中高档车油价差异约为2公升/百公里。如果国家在燃油提价以及征税等方面加强调控的话，这个差距或许还会加大。

    然而，虽然经济性上自动挡不如手动挡，但手动挡的舒适性却比不上自动挡。现在的自动挡技术先进，操控方便，尤其是对女性驾车者来说，舒适不少。

    然而如果是手动挡，在交通拥挤的城市道路上，遇到堵车或者红绿灯时，驾驶者不得不反复起步停车，频繁进行加减挡操作，很是麻烦。