所谓“烂车先烂底”，汽车的底盘其实比我们想象中要脆弱很多，因为底盘随时要面对两大“杀手”的摧残——国内大部分并不乐观的道路情况和雨雪的气候，所以，对于汽车底盘的保护则显得愈加的重要。那么新车是否需要作底盘保护?是作底盘封塑好，还是底盘装甲更妥当呢?结合网友的疑问，我们通过了解底盘封塑及装甲作用、工艺的异同来为大家解疑：

    新车是否需要作底盘保护?

    “底盘保护”的作用

    一、保护底盘

    目前大多数汽车底盘只涂上一层油脂来隔除水分，当汽车行驶一定的里程之后，油脂会不断蒸发、粘附灰尘、油污还会造成新的腐蚀;同时汽车底盘还要受到雨雪的侵蚀、路上飞石的撞击等，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。而底盘保护可以使底盘与外界隔绝，保护底盘裸露钢板，起到防腐、防锈、防撞等作用，延长车辆的使用寿命。

    二、确保行车安全

    受损的底盘可能会导致一些零件的变形，特别是悬架上下摆臂、左右方向拉杆容易发生变形，一些托底、摩擦同样可能会引起机油底壳，或变速箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些变形和渗漏则极不容易被检测到，所以存在安全隐患，而底盘保护则能够有效的仿制以上情形的发生。

    三、提高舒适性

    由于底盘保护采用具有弹性的材质进行密封性处理，一方面大大增加了车辆行驶时的平稳度，另一方面极大的降低了行驶过程中的风噪和路噪，所以某种程度地提高了车主在行驶时的舒适性;并且可以阻止底盘铁板的热传导，使驾驶室内冬暖夏凉，提高行驶的舒适性。

    四、车辆保值

    众所周知，车辆保养越好，价值自然越高。如果车辆经过底盘保护的防锈处理，经过一段时间的行驶之后，打算作为二手车转让，车辆相对而言能够拥有更高的价值。

    因此，鉴于底盘保护对于车辆的安全及舒适性的提升作用，如果条件允许，还是建议新车能够及时的作底盘保护。

    那么对于底盘保护中，细分的底盘装甲和底盘封塑又将怎样选择呢：

    底盘装甲、底盘封塑的作用及工艺

    “底盘装甲”和“底盘封塑”均为底盘保护的一种，均是在汽车底盘的下部，喷涂一层弹性密封材料，但在实际细分的作用和工艺上两者又有差别：

    底盘装甲：

    底盘装甲的学名是底盘防撞防锈隔音涂层，是为汽车底盘喷涂3至5层特殊的防锈胶，在各种路况行车时，会有效地保护车辆底盘防锈，增加底盘弹力、耐磨性，还可以起到隔音防噪效果。

    施工工序：

    1、初步清洗

    拆除4个轮胎

    将施工车辆开进洗车房进行全车清洗。重点冲去底盘下部、轮胎上方等部位的大块泥沙，擦干车辆外部水份。