防冻液（不冻液）是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于水冷式发动机冷却系统。防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢、腐蚀等优良性能，全年使用能对发动机提供全面有效的保护，认为“防冻液仅仅是冬天使用”是部分消费者由于其名而在认识上的一个误区。目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品，再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈的作用。

    衡量防冻液的优劣主要有以下几点：首先是防冻效果，冰点是防冻液最重要的指标之一，一般情况下，防冻液的冰点应选择比当地最低气温低5℃左右。壳牌统一（北京）石油化工有限公司生产的统力牌不冻液长效系列产品在冰点-25℃、-35℃、-45℃三个品种的基础上，今年新增加了冰点-30℃的产品，主要针对最低环境温度在-25℃以上的地方使用，如北京、天津、河北、河南、山东、山西的部分地区。

    第二个重要指标是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，夏天使用可有效防止水箱“开锅”。所以防冻液冰点越低，沸点越高，使用温差越大，其品质相对来说也就越好。

    防冻液的防腐、防锈性能是极为重要的一项指标，也是大家容易忽视的。长时间受到腐蚀的金属部件会生成大量的铁锈，严重的会逐渐腐蚀穿金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题的，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护。“统力不冻液”不含酸质，不会损害金属部件，甚至对酸质反应敏锐的铝、铜和合金也不受影响，长时间使用能保护这些金属部件不产生腐蚀和锈蚀。同时，为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性能，“统力不冻液”还添加了优异的抗泡剂，并且含有特殊抑制剂对胶质部件具有良好的共容性，不会损害散热器软管、垫圈等橡胶部件。

    防冻液的另一个重要作用是阻止水冷系统结水垢。长时间使用自来水冷却，会在冷却系金属内表面结一层厚厚的水垢，使管道通过性变差，散热条件恶化，导致发动机温度升高、功率降低、油耗增加等。据有关资料统计，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有6%是发动机冷却系统出现故障，而产生这些故障的主要原因就是水垢和金属部件被腐蚀。

    事实上，国内多数消费者尚未养成全年使用防冻液的习惯，目前的防冻液仍算是一种时令性产品，这给很多没有技术实力的小厂以及作坊提供了投机钻空的时机，导致国内的防冻液市场鱼龙混杂，产品质量参差不齐。大家选用时一定不能马虎，不要为了省钱买非正规企业的产品，不仅起不到应有的保护作用，有时甚至会造成管路堵塞，缸体腐蚀等损坏。

    目前我国并没出台针对防冻液产品的相关国家标准，一般国内售卖的合格汽车防冻液包装上标明的是行业标准，比如中国石油化工行业(SH)标准，或中国交通行业(JT)标准。“统力不冻液”符合中国SH0521-1999和JT225-1996标准，早在2005年，产品就获得了在国内消费行业中颇具权威性的“CCTV品牌实验室”的推荐。

    防冻液小知识：

    1.是否可混用不同型号的防冻液？

    答：不同型号的防冻液不宜混用，特别是进口汽车的防冻液与国产汽车的防冻液更是严禁混合使用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡。