上海通用别克GL8商务车的中控门锁系统包括的部件较多，而且中控门锁系统与遥控系统相互作用。一旦中控门锁系统出现故障，如果不了解其控制过程，检修起来会有一定的难度或走弯路。笔者结合实际工作中遇到的故障案例，简要介绍中控门锁系统的控制过程，并和大家探讨维修诊断思路，希望能给大家的工作带来方便。

    中控门锁系统的控制过程

    中控门锁系统主要由以下部件组成：车身控制单元BCM、遥控器、遥控器信号接收模块、左前门和右前门内饰板上的门锁开关、左前门和右前门以及后行李舱门的锁芯开关、左前和右前门门锁电机、左中门和右中门门锁电机以及后行李舱举门锁电机等。正常情况下，位于仪表板右侧A柱附近的车身控制单元BCM接收左前门、右前门以及后行李舱门锁芯开关发出的开锁和上锁信号、遥控接收器模块发出的开锁和上锁信号、左前门和右前门内饰板上的门锁开关发出的开锁和上锁信号，来控制所有车门的门锁电机的动作。我们可以使用门锁钥匙、左前门和右前门内饰板上的门锁开关、遥控器实现所有车门的上锁与开锁。

    案例

    故障现象：一辆2004年产别克GL8商务车，行驶里程3.8万km，用户报修中控门锁不起作用。

    检修过程：在检修故障之前，笔者首先对中控门锁系统的功能进行了验证，以确定是间歇性故障还是永久性故障，这对于后续的故障判断有很大的帮助。

    当按动遥控器上的开锁和上锁按键，或按动左前门和右前门内饰板上的开锁和上锁按键时，中控门锁均不起作用，用钥匙通过车门锁也无法对全车实现开锁或上锁。根据这些情况，笔者认为应该重点检查输入到车身控制单元BCM的上锁和开锁信号、车身控制单元BCM、输出到各车门门锁电机的信号以及相关线路等。首先检查中控门锁系统的熔丝，笔者发现仪表板右侧熔丝盒内的B9-B10熔丝熔断。更换新的熔丝后，只要按动车门内饰板上的上锁按键，该熔丝就会熔断，这说明车身控制单元BCM输出到各车门门锁电机的上锁信号线可能对地短路，也就是车身控制单元BCM上的线束插头C1中的C脚可能对地短路。