油价不断攀升，养车越来越贵，省油，已成为有车一族的热点话题。在这种形势下，各种节油产品打着省油、环保的大旗杀入市场。那么，这些节油产品在太原市场销售情况如何？车主对此如何看待？记者对此进行了调查。

    有需求就应该有市场。消费者既然有节油的需求，市场销售情况一定不错。但记者调查后发现，省城车主普遍对节油产品并不“感冒”。虽然销售人员竭力宣称他们的节油器是“采用美国或日本最先进的技术，联合国内最权威的研究机构，结合中国路况现状研制而成”，有的称采用纳米技术，有的称由诺贝尔奖获得者亲自设计，但达成购买产品意向的顾客却寥寥无几。

    记者走访山西省汽车配件市场后了解到，目前的节油产品大致可以分为添加剂(包括汽油添加剂和机油添加剂两种)、节油器、节油贴三类，近来，市场中又出现了一种新产品，被称为第四代绿色健康的节油产品——起爆水，价格从几十元到上千元不等。无论哪种产品，都特别注明“用此产品省油率可达5%-30%”等字样。

    一位多年开私家车的李先生对记者坦言：“我没买过节油用品。省不省油，效果很难测算出来。有的装置动辄上百上千的，超过我的承受能力。没效果也就罢了，要是损坏了汽车配件，那就得不偿失了。”在记者随机采访的车主中，和李先生持同样怀疑态度的人不在少数。“我以前也用过一些节油添加剂什么的，没有特别的效果，现在我宁愿多花几十块钱的油钱”、“省不省油是针对不同的车而言的，就像一样的药用在不同的人身上一样。没有太可信的产品，我还是不要轻易尝试的好”、“50升汽油添加一瓶添加剂，每次节油3%，也就1.5升。而添加剂价格将近20元一瓶，可以买到近4升油，不划算”，如此等等。

    “节油产品几年前就出来了，虽然现在销量比石油涨价前增加了不少，但还是上不去。有的顾客一问，要花200多元，就不愿买了。”一位汽配城的销售经理对眼下市场的冷清很无奈，他说，目前汽车用品市场大多是一个小门面一家店的经营模式，没有规模和品牌，制约了节油产品的销售，市场推广有一定困难。当记者问及如何突破瓶颈时，这位经理表示，要着力细分用户，改变销售策略。

    节油产品何以太原遇冷？记者从省质监部门了解到，汽车节油产品作为一种新产品，目前国内尚无针对节油产品添加剂功效的相关标准出台，市场还很混乱，没有形成规模效应，且没有“领军品牌”。一些经销商也拿不出能够令人信服的数字或资料，质监部门没有对节油产品做出监测，说不清好坏；加上消费者对节油产品认知度低，对于良莠不齐的节油产品难辨优劣、难以信任，多方面因素综合，造成节油产品市场的不景气。

    业内人士告诉记者，目前汽油机和柴油机的燃烧效率普遍可达到95%-98%，已经没有多大的节油空间了。事实上，世界知名汽车制造厂家几乎都是通过修改发动机构造本身来降低油耗的。市场上各种添加剂大都不直接节油，而是通过清洁燃油系统，使其恢复到原有的燃烧效率，从而间接实现节油目的。如果是新车，本身燃油系统就很干净，无需清理。至于一些产品所宣传的抗磨、减噪等作用，目前大多还没有被认可。从专业角度说，汽车能否节油是一个非常复杂的系统工程，不是单靠节油产品能解决全部问题的，它关系到很多因素，就目前的现状来说，对汽车进行定期的保养、养成良好的驾车习惯，仍然是节油的关键。