现在消费者在购买豪华车时的观念正在逐渐改变，在关注价格和款式的同时，也把日后的保养、维修费用考虑在选车范畴之内。宝马5系、奥迪A6L和雷克萨斯ES350这三款车作为豪华车的代表，其消费者大多是各自行业领军人物，他们有独特见解，做事追求完美。在对于车辆售后服务，常规保养费用和易损耗零件费用等方面也十分关注。下面我们就拿这三款具有代表性的豪华车作个对比，希望能为消费者在选车修车的过程中提供参考。

    奥迪A6L在北京地区拥有11家4S店，网络布局相对完善，奥迪的用户可以很方便的到家附近的服务站去进行维修保养。相比之下雷克萨斯在北京的4S店仅有2家，消费者在日后保养维修方面可能会比较麻烦。三款车在保修期限方面可谓是各有千秋，宝马5系和奥迪A6L在国内的保修期限相同，都是两年不限公里数，对于经常跑长途的消费者还是比较适合的。而雷克萨斯选择四年十万公里的保修期限，比较适合于长期在城市中开车的消费者。

    由上表所示，同为豪华车的宝马5系和雷克萨斯在保养价格上的差距比较大的。雷克萨斯的机油、机滤更换价格仅是宝马5系的五分之一！其他零件的价格也低于宝马5系，雷克萨斯的零件费与奥迪A6L不相上下。雷克萨斯与奥迪A6L一万公里大约要进行两次保养，而宝马5系只需要一次，单以保养里程来说，宝马5系要优于奥迪A6L和雷克萨斯。

    我们再来看以上图表，在保养经常出现的易损配件中，奥迪A6L和雷克萨斯要比宝马优惠不少，除了雷克萨斯的前后刹车盘略贵些，从其他易损配件的售价看，奥迪A6L的价格优势还是比较明显的，奥迪的刹车片的价格仅是宝马的四分之一。这些差距主要源于迪A6系列车型引进国内较早，国产化率相对较高，而宝马5系和雷克萨斯引进到国内的时间不长，国产化率非常低，导致零配件价格较高。

    通过上述售后服务的对比我们可以看出，在维修价格方面，奥迪A6在与其他两款车的对比中的优势还是比较明显的，这和奥迪A6系列进入国内较早有很大的原因，但随着宝马的零配件供应商已经在国内建厂，宝马将来在维修保养费用上也能节省一笔不小的开支，而如何选择就要看精明的消费者了。