买一辆车需要多少钱，可能所有有买车打算的朋友们都知道。但是养一辆车需要多少钱，你知道吗？你知道同一级别价格相近的车型其实配件价格相差悬殊吗？谁是最实用的家轿品牌，谁的服务最经济？请看我们的调查。
说配件价格是深藏的“车后价格”是因为我们买车是大多注意到车辆的表面价格，而配件价格作为后期车辆使用价格的重要组成部分，往往容易被忽视。一个用车两年的朋友和我说：如果他的车全车配件换一次，价格将是买一辆新车的两倍。
本次调查不是全面考察各个配件，主要以三滤、减震器、雨刷片、刹车片等易损件为主。将5-10万元之间的9款主流车型分为3组进行比对，马上进入正题。
第一组的车型比较中，之所以选择这三款车型对比是因为这是当前国内5万元左右入门级的代表车型，很多朋友的第一辆车大概就是从他们中间选出的。同作为自主品牌轿车,奇瑞QQ6的维修成本确实要低人一筹，其六大配件与奔奔、夏利相比，价格优势都较为明显，QQ6只有刹车片比奔奔高出几十元钱。而整体价格优势甚至是奔奔的几倍。
第二组：标志206、奇瑞A1、长安铃木雨燕
之所以将这三款车型分为一组，因为它们是当前国内最具人气得时尚小车，如果你想买一辆个性小车，这三辆肯定是首先映入您眼帘的。从数据看，标志206比奇瑞AI的保养成本高出了3倍还多，与价格上不到50%左右的差距相比这有点让人难以接受。在车辆价格已将千里日趋接近的今天，合资车辆也频频使出了降价的杀手锏，于是人们很容易忽视其高昂的维修保养成本。以标志206的刹车片为例，比奇瑞A1要高出接近5倍，在本次调查的9款车型当中，标志206刹车片的价格是最高的。
第三组：雅绅特、捷达、旗云
奇瑞品牌的车型保养始终最低
这组车型是当前经济型家轿的代表，经济性是它们最大的卖点之一。我们知道，在日常的行驶过程中，城市拥堵的路段使得刹车片的使用频率大大的增加了，因此更换刹车片也是维修保养中相当重要的一环。在这祖车型当中，雅绅特的刹车片价格位居第一，比捷达、旗云高出近三倍。而捷达与雅绅特的保养件费用则是旗云的两倍，雅申特更是在减震器缺席的情况下易损件价格高居本组榜首，这可能是由雅绅特自上市以来就一直不温不火的销量导致。
在这三组车型中，9款车的配件价格各有千秋，均有各自价格较低的配件，唯一的共同点就是奇瑞品牌产品的配件价格是每组中最低的，为本次调查车型中同种车型配件价格最便宜的。看来奇瑞的服务品牌“快·乐体验”的三大诉求之一“更便宜”还是货真价实的。另外，值得一提的是标志206总体价格在本次调查的9款车型中高居榜首，法系车在国内浪漫的脚步始终没有迈开，与此是否相关那？管窥蠡测而已。
