主持人：梅工下午好，也欢迎网络前各位技师朋友再次关注我们“金奔腾第三届汽车维修高级技师国际研讨会”。下午依然继续上午的一些问题，我现在收到一些车主的问题，他们问题也比较专业，也请梅工做好准备。

    首先在火花点火的发动机中，如果提高压缩比或者是提前点火就会在气缸内产生急剧燃烧，这是一种爆燃了，如果是的话发动机如何来预制这种爆震呢？

    梅涛：金属敲击声规纳为发动机不规则燃烧，点火过早是典型的爆燃，发动机是通过推迟点火提前角抑制爆燃，控制策略是通过爆震传感器检测气缸的震动来去判定是否发生爆震，如果发生爆震以后发动机就会推迟点火提前角，会以五度为一个量进行逐级推迟。比如说推迟五度以后发现发动机还接收到爆震的信号，接着进行推迟。

    主持人：谢谢。我还有一个问题，我买了一辆车，是06年4月份提的，至今行驶了大概有1500公里左右，现在我发现一个问题，有时候一发动车时车内有一种很重的汽油味，这是怎么回事呢，如何解决呢？

    梅涛：这个问题由两个部分引起的，第一个就是我们在去加油站加油的时候，加油的人有没有把油洒到外面，这个要注意。如果在加油的时候把油洒在外面，洒到后备厢里面的隔音棉，就会传到后备厢，接着传到驾驶室里面，就会产生汽油味。另外第二个原因，我们要让专业的人，也就是我们维修人员检查一下，看看我们炭罐系统有无泄露，如果我们开外循环这个汽油味会进入发动机舱，通过空调外循环传到驾驶室，这是两个因素。

    主持人：如果把这两个排除了基本上就没有汽油味了。接下来这个是一位伊兰特车主发来的问题，他这样说的，伊兰特1.6手动档冷车启动时发动机油气门响声及热车后又没有这种声音了，如何消除这种声音，如果有,这种异响对发动机有无损害？

    梅涛：这个问题我们车在冷车启动时有“哒哒”声音一般是气门的声音，应该是配气这套机构整体的声音。一般这个主要引起的原因就是所谓的机油的供给，在我们着车的瞬间机油不能及时达到润滑表面，造成我们车出现异响。

    灭车以后这个车有机油的保压阀，首先要保证这个良好，在我们发动机瞬间启动的时候要保证有足够的机油压力，机油才可以瞬间到达我们工作表面。

    其次和我们机油有很大的关系，我们要看看用的机油是否合乎这个车的要求，必要的时候尽量使用等级好，黏度高的机油。这种异响对发动机损伤很大，两种金属部件在长时候近来干磨，会对发动机造成一些严重故障，要更换的东西也是非常多的，就像液压挺杆，坏了我们维修费用和工时都是非常高的，如果发现这种声音要尽快去进修。

    主持人：索纳塔车主问车在行驶中风机在关闭状态，而且空调出很热的风，这个车主想问这是怎么回事，问他的车是否出了问题？

    梅涛：首先要肯定这应该是一个故障，我们的车在正常的情况出风口关闭的时候，不启动暖风和空调的时候出风口不应该有风，这个车出现这个问题我认为是内外循环的帆板没有关严，如果这个帆板不关严空气直接会从发动机前部通过我们暖风水箱和蒸发箱然后进入我们的驾驶室里面，这就是我们车主感觉到的为什么我没有开空调和暖风的情况下会有风来的主要原因。检查的时候把这个车开到检查维修的地方，说一下症状，然后让相关的人员检查一下内外风板的密封圈，一个是有没有关闭严，另外内外循环的密封圈是否完好，应该是这个原因。