一、诊断系统电路检修

    当点火开关转到ON位置时，仪表板上“CHECK”警示灯必须亮着，引擎启动後CHECK”灯必须熄灭，代表正常。若不正常请参照下列步骤检查（注意不同车系其电路图略有不同）。

    CHECK灯无法亮起

    1、当点火开关转到ON位置时“CHECK”警示灯无法亮起时，将电脑“W”端子连 接一条短线到搭铁良好处，若“CHECK”灯亮起时，检查电脑E1端子与车身搭铁之线路是否导通良好，若线路正常，则为电脑不良。

    2、若“W”端子经搭铁之後还是不亮，检查电脑与点火开关之间线路，包括灯泡本身及保险丝。

    引擎发动後CHECK灯无法熄灭

    1、当诊断接头TE1（T）与E1跨接时，是否闪烁故障码，若有故障码请执行故障码之修护。

    2、若无故障码检查诊断接头TE1（T）端子与电脑端T（TE1）之间线路及电脑E1端子与诊断接头E1之间线路是否有短路。

    3、若线路正常，换新电脑。

    二、主继电器（EF1MAINREALY）

    （一）、装置说明

    （二）、检修测试

    （一）、装置说明

    当点火开关转到ON的位置时，主继电器提供电瓶电压到电脑（ECU），“＋B”及“＋B1”端子，依据不同车系甚至提供给电路常开继电器（CircuitOpening Realy）及诊断接头，其目的在於防止电路产生电压降。

    （二）、检修测试

    当EFI主继电器故障时，将会造成继电器无法接通，终止供应电脑与电路常开继电器之电源，导致引擎熄火。（主继电器之电阻值40～60欧姆）

    Corolla车系

    （1）使用三用电表选择在欧姆档位，将测试棒3与4端子必须导通，1与2端子不可导通，若不在规格内，更换新品。

    （2）提供电瓶电压到3与4端子，利用欧姆表检查1与2端子之间，必须导通，若不在规格内，更换新品。

    除了Corolla车系外，其它车系之主继电器检修方式略有不同，请参照以下步骤。

    （1）使用欧姆表检查1与3端子必须导通，2与4端子不可导通。

    （2）提供电瓶电压到1与3端子，使用欧姆表检查2与4端子之间，必须导通。

    （3）以上各项检查，若不符合规格，请更换新品。

    三、电路常开继电器

    （一）、装置说明

    （二）、检修测试

    （一）、装置说明

    电路常开继电器控制汽油泵电路，当引擎在启动中，启动信号同时送到电脑 “STA”端子及电路常开继电器，并让电路常开继电器线圈动作，使汽油泵运转。