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汽车维修排除故障方法经典五则
2007/8/27/10:00  
 

    汽车工业基础手橡胶业、冶金行业,石油化工行业、电子科技、电子通讯等各行业,而随着各行业的飞速发展,汽车工业也高速发展。而世界各汽车制造厂根据自己的特点,开发出各式各样的汽车,动力强劲、舒适安全、豪华美观,并且融入了更多的高新技术。这对我们维修人员提出了更高的要求,更多的挑战。作为一名合格、优秀的维修人员应该具有熟练的维修技术,会熟练运用各种诊断仪器及综合分析判断的能力。同时应不断提高自己的专业知识水平。据不完全统计,在我市的维修人员中高中文化水平以上的不超过30%面对复杂的汽车,更应该不断学习专业知识,提高自己的综合素质,在实际工作中才会得心应手。而在排除故障时,正确灵活运和各种方法会达到事半功倍的效果,现将本人平时常用方法介绍给大家,与大家共同探讨。

    一、知难行易法

    当一辆车开进维修厂,我们可以从维修中了解到需要排除的故障。例如:发动机故障灯亮、怠速不稳、冒黑烟、加油无力、自动变速器不升挡及挡位打滑等。我们可以选其中较简单的入手来解决,当该问题解决后,其他问题也会迎刃而解了。

    例:一辆捷龙(四缸发动机)轿车,发动机故障灯亮、冒黑烟、易熄火、熄火后难发动、里程表针乱摆。

    因为该车调取发动机故障码,较简单,并且有针对性,我们就以此为突破口。调取发动机故障码:1)节气门位置传感器故障。2)水温传感器故障。3)主电脑故障。

    我们先检查节气门位置传感器,拔掉传感器插头,用万用表量节气门的开度变化值,符合标准数值,且没有波动值出现,说明该传感器无故障。又来测量传感器至电脑的线束,发现电阻值较大。于是清理线路,逐段剥开总线束,一直到发动机室左后方总插头处,发现该线束有磨损的痕迹,拆下该线的总成线,发现磨损几处,有几根线已磨断。清理该线束,装车,清除故障码,试车,上述故障消失。

    因为该车在其他修理厂维修过,但效果不理想,我们运用正确的方法,快速、准确、经济地解决问题。

    二、分离法

    该方法就是一个部件(如A),控制或保护其他几个工作部件(如B、C、D)。当其中一个工作件(如B)出现故障后,会影响控制件(A),导致其他工作件(C或D)不能正常工作。当控制件(A)出现故障时,我们不知道工作件(B、C、D)中哪一个出现故障。先让其中一个工作件(B)不工作,如果控制件(A)与其他工作件(C、D)正常工作,则说明该工作件(B)损坏。

    例:一辆奔驰320轿车有时无空调、风机不工作、经常烧21号保险。

    从保险说明中得知该保险控制风机调速电阻的电源线,控制雨刮,及提供空调的其中一根电源线。于是先拆除风机调速电阻的插头,还是烧保险;拔掉自动空调电脑插头,依然烧保险;于是拔掉雨刮插头,因为该电源线主要为雨刮喷水嘴感应器提供火线,在拔掉插头时,我们发现,该线束在发动机盖支架到喷水嘴间有松散的迹象。在关发动机盖时,该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后,故障解决。

    该方法也应用于自动变速器的修理,当一个或两个挡位出现问题。

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