第一步，移交车辆并做车检。贴膜技师车检主要是看漆面是否有损伤、划痕，车内是否有贵重物品，以提醒客户。    

    第二步，外部清洗（因为车膜的裁切和热定形都是在玻璃外表面进行的）。先用优质的专用玻璃清洗液和器具对每块玻璃的外表面仔细地清洗，以清除牢固粘在玻璃上的污物，并轻微下降侧窗以擦洗积聚更多尘埃的玻璃顶部。而普通的路边摊仅仅用水或者肥皂水来清洗，这就埋下了质量的祸根。    

    第三步，轮廓裁切。在车窗外表面喷洒少量的窗膜安装液，把车膜覆盖其上，可剥离的保护膜朝外，经小心滑动定位后，根据车窗的形状沿边框裁切车膜。这是一道细活，又是一道绝活。受过专业培训的贴膜专家能不需任何测量工具直接裁切，裁切时绝不损坏边框。    

    第四步，热定形。几乎所有的后挡玻璃和许多边窗玻璃都有轻微的球形弧度，这会使得车膜在玻璃上不能完全铺平。这就需要用便携热枪把车膜精确地收缩定形于车窗玻璃上，消除褶皱，使得窗膜更清晰、更美观。一般小店根本不具备这样的条件。    

    第五步，保护原车电路。因为边门上有开关、车窗升降按钮等，如果有水进入，可能会导致线路短路或失灵，所以，要包上塑料膜。前挡的仪表台一定不能进水,否则很可能损坏台内的电路板。而有的车后挡台上装有车载音响，所以对于前挡仪表台和后挡板，一定要用棉质的毛巾将它们完全包裹起来，防止进水。    

    各位车友，这只是正式贴膜之前的全面准备工作，至于正式的贴膜过程，“欲知后情，请听下回分解。”