杨俊良３０日上午的论坛开幕式上介绍：“中国已经成为世界第二汽车大国，这意味着与汽车消费配套的汽车后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的‘黄金市场’，目前中国汽车售后服务业的巨大市场空间吸引了国内外众多投资者，即将迎来发展高峰。”

    他说，中国汽车后市场正迎来新的发展机遇，尤其是在中高档汽车的装饰、美容领域显得日益突出。数据显示，中国汽车保有量已突破３５００万辆，其中私家车突破１８００万辆——最近４年内的新车占其中６０％。成为主要消费群体的私家车主对汽车品牌、性能和个性化的需求与公车有着本质的区别，这对中国的汽车后市场乃至整个汽车产业都将产生深远的影响。

    “一般情况下，汽车售后服务在车辆使用４至９年之间的市场是最大的，因此，从２００７年开始，我国汽车后服务市场将经历较高的增长，到２０１０年我国汽车售后服务市场将达到３０００亿元以上。”杨俊良说。

    在汽配会现场，日本ＴＨＫ株式会社海外营业统筹部经理何俊平同样表示对中国汽车后市场发展前景相当看好，他告诉记者：“ＴＨＫ株式会社的导轨等产品目前占日本市场份额的７０％以上，我们下一步的目标主要是扩大中国市场，并使销售份额扩大１０倍。我们认为，中国将是未来亚洲市场的中心点。”