有三种选择：挂靠汽车租赁公司收租金；找人拼车收油费；打车体广告拿补贴

    买了好“马”却供不起“料”，无奈之下把“马”寄在别人马棚内养。郑州私家车挂靠一族、拼车一族最近念的新式“养车经”，或许能为你养车提供借鉴。而对此养车方式，郑州运输管理部门称仍属监管空白。

    ［拼车］

    “拼车一族”在郑州日渐增多

    和孙先生把自己的车“寄养”在汽车租赁公司不同，从今年３月份以后逐渐增多的“拼车一族”，正成新的养车省钱模式。

    每个周五晚上，一辆辆豫Ａ打头的郑州车如过江之鲫，浩浩荡荡奔赴开封夜市。郑州网友“天涯刀客”就是典型的“拼车一族”。

    以他自己为例，半个月前他发了一个去开封逛夜景吃夜市的帖子，结果报名者超过５０人。最后他和其中９名有私家车的报名者一商量，由他们提供１０辆车，每车基本坐５人左右，由每车中４名没车的网友提供每人来回共２０元的油钱，这样从郑州到开封来回的油钱不仅可以省下来还有剩余，没车网友也坐享其成，两全其美。

    爱拼才会赢！和“天涯刀客”的“单打独斗”拼车不同，一些商家也盯上了拼车一族，郑州“拼车”公司应运而生。记者登录郑州拼车网发现，这是郑州首家专职从事拼车的公司，正在尝试创造一个新兴服务行业。据该公司工作人员介绍，其服务范围涉及上下班、上下学、长途、旅游搭车和回乡搭车等。在公司撮合下，参与拼车的乘客可以和车主签订书面协议，对乘车人、搭车的出发地、目的地、出发时间、到达时间、费用、车费支付方式都作出明确的规定，如有一方违约，可按协议进行索赔。乘客按照协议约定支付车主的乘车费用多为每人每月１００至２００元。另外协议中明确规定，如果在搭车过程中发生交通意外，可根据相关交通法规及保险条例做出赔偿。

    一位６月１３日刚刚注册的车主李先生告诉记者，感觉这种拼车方式比较新颖，一来路上可以有个伴，再者也可以补贴些养车费用。如果有２个拼车者的话，每月就可以省下来２００~４００元的油钱。

    ［车体广告］

    每月可补贴５００元至７００元

    记者另外从郑州市多家商业银行获悉，凡是银行员工自己买车，如果在车体上打上银行的名称或者产品的标志，银行可给员工每月补贴油费５００元到７００元不等。其中一家银行的工作人员还透露，除了员工自己买车可拿到补贴，该银行对员工的直系亲属买车打广告，也给予补贴。

    “这个补贴基本上能顾住每月的油费。”其中一家银行的有关人士称，即便给员工补贴油费，银行也是愿意的，因为车体广告一打，员工开车到哪里办事，都是既做了活广告，又代表了银行的形象，也方便了为客户更好地服务。

    ［管理］

    “挂靠”目前仍属监管空白

    郑州市交通局运管处李健昨日表示，虽然私车挂靠一方面缓解了汽车租赁公司的车源问题，也让租车者有了更多选择余地。