由于目前各型汽车的电路图尚不规范，特别是各种进口汽车的一些图形符号还很不一致，很多检修人员对电控汽车的结构原理也并不熟悉，所以要看懂各种车型的电路图有一定难度。现结合桑塔纳2000GSi轿车发动机的电控汽油喷射和点火系统的电路(图8－9)归纳几个读图的要领。

    （一）掌握具体电路图的特点

    以桑塔纳轿车的电路图为例，该电路图与其它车型的电路图相比，有一定的特点。它不仅用于表达汽车电气系统中主要元器件的线路走向，而且还表达了电气线路的结构情况。其主要特点如下：

    1．基本电路按系统依次排列

    从图面上看，整个电路都是纵向排列，同一系统的电路归纳在一起，在电路图中所占的篇幅局限在某一范围(如图8－9所示为发动机汽油喷射和点火系统的电路部分)。

    2．整个电路很少转折交叉

    有些线路比较复杂的电器，为了使它们有机地连贯起来而不破坏图面的纵向性，采用断线带号法加以解决。例如对应电路图底部电路号码“8”的上方，在上半段电路终止处画有一小方框，内标“23”，说明该电路的下半段应在电路号码为“23”的位置上寻找；同样，在“23”位置下半段电路起始端也有一方框，内标“8”，说明其上半段电路应在电路号码为“8”位置上寻找。通过这4个数字，就把画在不同位置的同一电路的上、下两段联接起来了。

    3．整个电路突出以中央接线盒为中心

    电路图上方第5条横线以上的部分表明了中央接线盒中安装的器件与导线。例如，图8－9中J17为燃油泵继电器，上侧小方框内的数字是2，表示该继电器插在中央接线盒正面板的第2号位置上。燃油泵继电器J17的周围标有2／30、4／86、3／87、6／85等4组数字，其中分母30、86、87、85是指该继电器上4个插脚的标号，分子2、4、6、3是指中央接线盒正面板第2号位置上相应的4个插孔。又如，S5为燃油泵熔断器，位于中央接线盒正面板下方熔断器安装部位的右起第5个位置，额定电流10A。电路图上方第5条横线上标有中央接线盒背面插接器的代号D、N、P、E等，代号后面的数字表明了该插接器连接的导线在插接器中的插孔位置，如E14表示插接器E上第14#插孔，N表示该插接器只有1个插孔；同理，D23、D7、D13分别表示插接器D的第23#、7#、13#插孔，而且凡是接点标有同一代号的所有导线都在车上的同一线束内，这也为实际工作中查找线路提供了方便。

    4．中央接线盒内的成型铜片用电路图上方的4条横线来表示

    电路图上方的4条横线，用来表示压装在中央接线盒塑料盘身内的成型铜片。其中3条是引入接线盒内的不同用途的火线，一条是搭铁线。线端标号为“30”的是直接与蓄电池正极相接的火线；标号为“15”的是从点火开关15接柱引出的受点火开关控制的小容量用电器的供电线；标号为“X”的是受减荷继电器控制的大容量用电器的供电线，只有当减荷继电器触点闭合时，才能将30#线的电流引入X#线；标号为“31”的为搭铁线，它与中央接线盒支架搭铁点相连接。