“想来玩车吗？如果你想让车‘吼’一点，我可以给你换上粗排气管，让你在街头行车时更加‘拉风’；如果你想亮一点，我可以在你车顶安上4个大灯，200米内你的车灯会晃得所有对面车辆（司机）睁不开眼睛；如果你想玩速度玩飙车，我可以使你的车速升到每小时300公里！”8月15日上午，惠工广场附近的一家赛车改装店老板常哥，非常豪爽地打量着记者的车子说，“总之，我会让你的车玩到极限！”

　　在常哥家的店里，已经停了四辆轿车。一辆广州本田的车体里连座位都拆除了，空荡荡的车壳子里只剩下几个仪器。该车原来的车牌已经被摘下来，换上了一个写着“集结00X3”的很酷、却不符合道路交通法的车牌。“这辆车的引擎、制动、油路全部要改，改装该车的车主把车扔到这里时就说，‘我已经开够这种蜗牛车了，你让它变得更快就行！’”据常哥介绍，改装后，这辆广本车速已经能够达到200公里／小时。

　　针对记者的车，常哥先推销他的第一步改装计划：你的车先将车辆高度调高，大约1万元左右，再换个1万元左右的加宽加大的轮胎，花1千元换上轮胎的“龙骨”，再花几千元换一个排气系统。如果越野的话，还应该改一个几千元的卷扬器。“如果你再想玩，你得把车贴酷一点的标识，再换上一个车牌，感觉就上来了。要玩得更猛点的，那也好办！”当记者表示想提高该车的速度时，常哥又算了一笔账———再花5000元左右换上一套排气管，加装一套2万元左右的涡轮增压就更爽了！但这样一来，必须更换配套刹车片，还要加固车身焊点，这样算下来一共3万元左右。“有了这样的车来玩，除了奔驰宝马以外，在公路上没有车能超过你了。”

　　瞠目结舌的记者通过走访了解到，私车改装目前以三大块为主：一是外观的改装，包括更换标识、颜色、开天窗、增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；二是车内部分的改装，包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等；三是动力系统的升级，包括排气管、涡轮等的改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬间排量增大。

　　改装黑手，伸向年轻学生

　　8月14日，记者走访了辽宁大学附近的几家汽配城发现，改装摩托车，尤其是将助力车改装成摩托车的黑潮涌动。给燃气助动车更换“心脏”，将其改变成轻骑摩托车，把低功率摩托车改成大功率摩托车，一些汽配商为了牟取如此暴利，不惜将黑手伸向学生。

　　在长江街上的一家汽配店里，记者发现5辆助动车与2台摩托车停在一旁，等待“心脏更换手术”。该汽配店老板说，这种“换心脏”的活是小菜一碟，无论将低功率摩托车改装成高功率的“量变”，还是把燃气助动车改装成摩托车的“质变”，都可轻松搞定。一辆125型的摩托车改装成250型的，速度将会提高近1倍。而助动车一般时速是40公里，但改装成燃油的“心脏”，时速至少会增加到70公里。