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奥迪100K制动时发动机突然熄火故障解析
2006年8月30日 10:41  来源:中国汽车网  
    故障现象:一辆奥迪100K轿车,在一次行驶制动熄火,但再起动时却能正常起动行驶。 

    起初驾驶员以为是由于制动过猛,发动机变速器没有及时分开造成的,所以并未引起重视。但后来该车在原地起动时,发动机无法正常怠速运转,且容易熄火。

    故障排除:根据上述现象,我们判断该发动机为无怠速故障。根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。随后我们对CO浓度调整螺钉进行了检查,未发现异常。根据以往的经验,我们对点火系和供油系进行了检测,也未发现异常。最后,我们对怠速稳定的控制电流进行了测试,发现其值为400±30mA,标准值430±30mA小30mA。在对怠速稳定阀进行更换并重新调速怠速及CO调速螺钉后试车,发动机怠速转速稳定在800r/min,熄火后再次起动,怠速正常。

    原因分析:怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速,而该车怠速稳定阀的损坏,直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。此例故障告诉我们,在排除电喷发动机故障的过程中,不光要结合常规的维修经验进行分析,更应针对电喷车的特点,有针对性地对其相关控制机构和相应部件进行仪器测试,防止人为因素对机件造成的损坏和浪费。
 
 [关键词]:维修 汽车后市场 汽保服务  发表评论    【推荐】 【打印
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