慧聪汽车保养
行业资讯 | 访谈 | 行业简报 | 展会 | 汽保人才 | 技术 | 行业研究 | 精彩图库 | 大全网络版
汽保市场 | 平衡机 | 定位仪 | 加注机 | 举升机 | 扒胎机 | 洗车机 | 维修工具 | 商情网络版
慧聪网首页 > 汽车维修保养行业 > 技术文章 > 用车窍门
行业搜索
小窍门:车辆火花塞日常检查与养护常识
2006年7月25日 8:50  来源:中国汽车界
    火花塞的检查:

    1、拆卸:将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置做上标记,以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。

    2、检查:火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则,即需换新。

    火花塞电极间隙的调整:

    各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应在0.7~0.9之间,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。

    火花塞的更换:

    火花塞属易消耗件,一般行驶20,000~30,000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。

    火花塞的清洁:

    火花塞存有油污或积炭应及时予以清洗,但不要用火焰烧烤。如瓷芯损坏、破裂,则应进行更换。
 
 [关键词]:汽车后市场 汽保服务 火花塞  发表评论    【推荐】 【打印
相关文章 更多 
·巧用空调 给车窗除雾  (7.21 10:58)
·未雨绸缪汽车避震器的自我检查方法  (7.20 9:29)
·维修汽车添加糖酒盐调味料  (7.19 9:39)
·夏季高温侵袭 汽车快速降温有绝招  (7.12 9:32)
·如何清洗及预防 谈谈节气门的维护问题  (7.6 9:3)
·不要D挡开到底!你真的能开好自动挡吗  (7.5 9:34)
·警惕自燃、爆胎 炎炎烈夏如何做好预防  (7.4 11:27)
·小病自己能医 看仪表板判断车辆故障 &nb