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窍门推荐:高手泄漏机油换油最佳间隔时机
2006年7月25日 8:28  来源:中国汽车产业网
    最基本,最常用的就是里程数换油。如5000公里一换,7500公里一换。机油换油还有其它的间隔方法,如理化测试,就是取出机油用实验室的方法,看看如运动黏度,酸值(柴油)等等,这是最准确的方法。但一般人不具备这样的条件。另外还有就是取出机油,通过眼看手摸的经验来判断,这也不好掌握。

    这里提供给各位更加科学的机油换油间隔。就是时间法。

    各位都知道如果车辆是高负荷运行,就会加快机油性能的衰减。机油99%是基础油,1%是添加剂,如果添加剂衰减完了,机油就没用了。一般的高负荷运转情况:

    1.拖挂车辆。(国内轿车不存在)

    2.常在红线区运行。(不大可能)

    3.气温零度以下/灰尘环境/崎岖不平/撒盐路面

    4.(最相关的部分)短途行驶,经常10公里以内。长时间怠速,长距离慢速行驶。(典型的城市用车环境。)

    在第4种情况中,被认为是高于正常经济模式行驶的负荷。通常经济模式在60—90公里/小时。这样的话问题不是很明显吗?在GOLF的仪板显示模式2中,有平均时速。如果平均时速显示为75公里,在经济模式速度下,这样行驶100小时就是7500公里,已经需要更换机油。如果平均时速显示为25公里,这样行驶100小时只有区区2500公里。而后者的100小时负荷比前者的100小时更高。简言之,2500公里已经需要更换机油了。

    那机油的有效累计时间是多少呢?真不好说,不同的品牌,等级,矿物油,合成油肯定不会相同。但作为汽车的用户,需要有这样的概念,不能7500公里就认死理。一般城市功况下7500里的间隔太长了,尤其大城市。我看看我的BORA,不敢相信,最后的500公里内平均速度只有16公里。而长期高速公路奔驰的,超过10000公里不成问题。不是说有30000公里一换的机油和机油格吗?

    头脑中多了一根弦,更换机油的时间间隔法,百利无一害。
 
 [关键词]:汽车后市场 汽保服务 机油  发表评论    【推荐】 【打印
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