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汽车快修服务店六成以上“硬件”不合格
 
慧聪网   2005年12月23日8时49分      

    越来越多的汽车走进了寻常百姓家,汽车维修业也随之迅猛发展。据了解,截止到目前,我县有249家汽车维修企业。为保护消费者利益,近日,县有关部门对全县汽车修理企业进行了年度复查,检查结果不尽人意,汽车维修业存在诸多问题。在此次检查中,有关部门取缔无证经营23家,查处超范围经营40家。

    维修设备不齐

    案例:安昌某汽车快修店,是一家经过注册的汽车快修店,但在复查中发现,该店设备不齐,除了简单的如万用表、举升机等维修工具外,缺少了四轮定位仪、电控燃油喷射系统清洗检测等设备。由于主要设备的欠缺,该企业不具备快修条件。

    事实上,像这样设备不齐实属普遍现象,我县共有快修店56家,其中有35家都存在设备不齐的情况。“硬件”不合格者居然占到六成以上。检查人员对这些快修店提出了限期改进的要求,如果到期没有整改,将降格为专项修理企业。

    汽车快修店是指设立在公路沿线两侧或市区(符合城建要求),有能力在2小时内对汽车的部分总成及零部件进行不涉及钣金、涂漆、机械加工恢复作业的修理。根据有关规定,快修店的设备条件除了一般的维修设备外,还需要四轮定位仪,电控燃油喷射系统清洗、检测设备,制冷剂回收、净化、回充等主要设备。

 技术人员滥竽充数

    案例:某汽车维修店,属于二类资质的维修企业,按照规定,该店必须具备10个中级职称的技术人员,但在复查过程中发现,该店15个维修人员中只有3人拥有中级职称,其他都是没有技术等级证书的一般工作人员。没有相关的维修技术,最终损害消费者的利益。因为技术人员技术不过关,有时连汽车的病因都找不出来。

    类似的汽车维修投诉也在逐年增加,柯桥市民黄先生投诉某汽车维修店:今年9月份,黄先生的别克赛欧汽车尾灯不会亮,他将车送到某汽车维修店进行修理,店主让其两天后来取车。但两天后,当黄先生来取车时,发现自己的车尾灯不但没有修好,连车内的显示器也不会亮了。追究得知,该维修店由于人手缺乏,让还未掌握技术的学徒进行维修。

    对于技术人员缺乏的情况,县有关部门组织培训,经考试合格准予上岗。据了解,今年已培训电工18名,钣金工17名,维修工24名,涂漆工20名。

   超范围经营

    案例:某汽车装潢美容店,其核准的经营范围包括汽车装饰、养护、洗车及车饰的零售等,但在调查过程中发现,该店在从事汽车维修业务,对一辆面包车的发动机进行维修。某汽车电器修理店,其核准经营范围为专项维修电器,但在检查中,该店对一辆小货车的变速器和发动机进行修理。

    在此次检查中发现,类似超范围经营的企业总共有40家,对于这些企业,有关部门采取罚款处理,罚款额度从1000元至5000元不等,最高罚款为2万元。

    除了上述情况外,有些修理店竟然无证经营,在检查中,共取缔无证汽车维修摊点23家。

 
作者:邵荣英 
 
 
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